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鉄道ホビダス HO-SU-22 1:80 キハ40用エンジンサウンドユニット(床板なし) 鉄道ホビダス HO-SU-22 1:80 キハ40用エンジンサウンドユニット(床板なし)
鉄道ホビダス HO-SU-22 1:80 キハ40用エンジンサウンドユニット(床板なし) 鉄道ホビダス HO-SU-22 1:80 キハ40用エンジンサウンドユニット(床板なし)
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ゲージ 1:80/16.5mm
仕様 車載用サウンド関連パーツ
発売日 2018年3月

鉄道ホビダス HO-SU-22 1:80 キハ40用エンジンサウンドユニット(床板なし)

鉄道ホビダスオリジナルプラキット「国鉄キハ40 2000番代」用、新感覚のお手軽サウンドユニット。普通のアナログ式パワーパックでお楽しみいただけます!

◇本商品の特徴
・地上側(パワーパック、レール)に、特殊な装置は必要ありません。お手持ちのアナログ操作パワーパックにて十分お楽しみいただけます。
・停車時のアイドリング音、発車時の加速エンジン音、巡航時の直結段エンジン音、停車時の減速音…などが、パワーパック操作と連動して楽しめます(パルス式パワーパックの場合、減速音の再現ができない場合があります)
・既存の他社製品との混用に特に制約はありません。極めてシンプルな考え方のユニットですので、できることに制約がある分、使い方もとてもカンタンです!

◇仕様
・収録内容…サウンドユニット本体、動力車回路に挿入する「ISV基板(2個)」
・「HO-SU-21 キハ40用エンジンサウンドユニット(床板付き)」から、専用床板を省いた内容となります。他社製キハ40に取り付ける場合、あるいは鉄道ホビダス製キハ40の動力車の車内側に搭載するような場合に応用可能です。電気的結線にはハンダ付けが必要となりますが、物理的な搭載と、シンプルな電気的結線ができれば作動致します。
・なお本商品は既存の「キハ40用T車ユニット」(初回品・改良品共に)に取り付けることはできません(専用コネクターを装備していないため。配線と物理的取付を各自工夫でできる場合は可能となります)。
・サウンドユニット本体サイズ::110(L)×19(W)×10(H)mm

◇ISV基板とは
・「Increase Starting Voltage」の頭文字をとったもので、「起動電圧を上げる」を意味します。この基板を動力車のモーター回路の挿入することで、モーターへの入力電圧を下げる効果があります。疑似的にモーターの起動電圧を上げる結果となり、停車時・低速からのサウンド作動およびライト点灯に効果を発揮します。

↓YouTubeの「鉄道ホビダスチャンネル」にアップした、サウンド実演動画です!

 
商品コード : 121644
価格 : 17,064円(税込)
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