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KATO(カトー)

全323件

  • カトー 3082 ED70

    カトー 3082 ED70

    6,048円(税込)

    • 116087

    ED70は北陸本線田村〜敦賀間で日本初の交流電化開業を行なうにあたり、1958 (昭和32) 年に新造されました。世界初の商用周波数60Hzの交流電気機関車でもあります。 同線の客貨輸送を一手に担った立役者で、寝台急行〈つるぎ〉の牽引機としても有名です。DF50に似た...

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  • カトー 10-1388 寝台急行〈つるぎ〉 5輌増結セット

    カトー 10-1388 寝台急行〈つるぎ〉 5輌増結セット

    9,072円(税込)

    • 116089

    寝台急行「つるぎ」は、北陸本線において「日本海」と並ぶ知名度を誇る客車列車です。大阪と富山を結び、富山県内で有効なダイヤが設定されていました。 モデルでは1969 (昭和44) 年10月改正から1972 (昭和47) 年10月改正まで見られた、ほぼ全車が旧形客車で構成さ...

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  • カトー 23-065 単線スチール架線柱

    カトー 23-065 単線スチール架線柱

    1,037円(税込)

    • 116458

    ユニトラックの新たなアクセサリーパーツとして、単線スチール架線柱が新たにラインナップとして加わります。 シンプルな外観の架線柱は、地方の簡易電化路線や高架・橋梁、工事中の仮線区間などで見られるほか、スイスのレーティッシュ鉄道など海外の鉄道でも採用...

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  • カトー 10-1400 西武40000系 基本4輌セット

    カトー 10-1400 西武40000系 基本4輌セット

    10,800円(税込)

    • 116467

    西武40000系は2017 (平成29) 年春から運行を開始する新しい通勤形電車です。沿線の風景や自然をイメージした明るいカラーリングが特徴的です。実車のデビューに合わせて、カトーから同時に製品が発売されます。 今年度落成の編成は西武鉄道初のロング・クロスシート...

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  • カトー 10-1424 《特別企画品》東急5050系 8輌セット

    カトー 10-1424 《特別企画品》東急5050系 8輌セット

    17,107円(税込)

    • 117692

    カトーから東急電鉄5050系が製品化されます。既存製品の「東急5050系4000番台」が10輌編成を原則とするのに対し、当形式は8輌固定で組成されています。8輌編成を示す<8cars>表示や、乗務員扉横の赤い識別表示が特徴的です。 東京メトロ副都心線、西武池袋線、東武...

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  • カトー 3055-1 EF58 初期形小窓 茶

    カトー 3055-1 EF58 初期形小窓 茶

    5,356円(税込)

    • 117700

    1953〜1956(昭和28年〜31)年にかけてデッキ付きの旧車体から新車体に載せ替え改造を行なった初期形EF58がプロトタイプで、運転席窓の大きさで大窓と小窓があります。 同時発売予定の10-1422/1423 特急「かもめ」中期編成 の牽引機に最適です。 今回の製品は再生...

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  • カトー 1-425 〔HO〕クモハ12052

    カトー 1-425 〔HO〕クモハ12052

    14,256円(税込)

    • 118190

    首都圏で最後まで活躍した旧型国電として有名な、旧モハ31形の制御電動車クモハ12がHOゲージ(1:80スケール/16.5mmゲージ)で製品化されます。 昭和初期にモハ31形として誕生、後に鶴見線閑散時の単行運転用として両運転台化されたクモハ12(050番代)は、鶴見線大...

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  • カトー 10-1305 東京急行電鉄7000系 8輌セット<レジェンドコレクション>

    カトー 10-1305 東京急行電鉄7000系 8輌セット<レジェンドコレクション>

    20,908円(税込)

    • 118363

    東急車輌製造と米国バッド社との技術提携で1962(昭和37)年に製造された日本初のオールステンレスカーで、その後の鉄道車輌技術に大きな影響を与え、我が国におけるステンレスカー発展の礎となりました。 地下鉄日比谷線直通対応の車輌として登場し、急行運用にも優...

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  • カトー 10-038 通勤電車103系 KOKUDEN-004 カナリア3輌セット

    カトー 10-038 通勤電車103系 KOKUDEN-004 カナリア3輌セット

    2,430円(税込)

    • 035113

    ◆◆簡単!手軽!安価で本格的に始められるNゲージ登場! その名もKOKUDENシリーズ!◆◆幾度となく改良されながらも、素朴な雰囲気はそのままで、Nゲージ鉄道模型の原点ともいえる103系一般形。今回は3輌編成でコンパクトな編成が再現できる製品構成で登場です。走行線...

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  • カトー 1-610 (HO)キシ80

    カトー 1-610 (HO)キシ80

    5,356円(税込)

    • 200882

    国鉄時代に全国で幅広く活躍した特急形気動車、キハ82系を再度製品化いたします。 キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も...

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  • カトー 3-509-1(HO)キハ82系 4両基本セット

    カトー 3-509-1(HO)キハ82系 4両基本セット

    29,203円(税込)

    • 200879

    国鉄時代に全国で幅広く活躍した特急形気動車、キハ82系を再度製品化いたします。 キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も...

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  • カトー 10-1374 H5系 北海道新幹線〈はやぶさ〉3輌基本セット

    カトー 10-1374 H5系 北海道新幹線〈はやぶさ〉3輌基本セット

    5,670円(税込)

    • 113419

    北海道新幹線は、去る2016年(平成28)年3月26日に待望の新青森〜新函館北斗間の先行開業を迎えました。この開業にともない登場したのがH5系で、JR東日本のE5系をベースに内外装の一部を変更。外観塗色はE5系と同様ですが、「彩香パープル」と呼ばれるラベンダー色...

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  • カトー 6043-1 キハ110-100(M)

    カトー 6043-1 キハ110-100(M)

    4,147円(税込)

    • 043109

    ※画像は6044-1 キハ110-100(T)です。 キハ110系は、JR東日本で平成3年(1991)に登場した気動車で、それまでの気動車とは大いに違う軽快なスタイルやカラーリングが特徴。新しい大出力エンジンや動力機構の採用でスピードアップに貢献しました。使用線区にあわせ...

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  • カトー 10-278 E2系1000番台新幹線はやて 4両基本セット

    カトー 10-278 E2系1000番台新幹線はやて 4両基本セット

    7,020円(税込)

    • 020416

    KATOからE2系1000番代が登場。編成全車がワイド窓車となる製品は各社通じて初登場です。実車は東北新幹線八戸延伸に伴い登場、それまでの0番代に比べ1席1窓だった客窓を前後2席1窓のワイド窓に変更。赤帯の色調やシンボルマークも変更となりましたが、これはその後〈...

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  • カトー 10-548 N700系新幹線「のぞみ」 4輌増結セット

    カトー 10-548 N700系新幹線「のぞみ」 4輌増結セット

    4,590円(税込)

    • 021170

    東海道・山陽新幹線にデビューしたN700系新幹線は、700系をベースに、速達性、快適性、環境性能、省エネルギー化などあらゆる面でグレードアップを図り、次世代新幹線と呼ぶにふさわしいハイテク車両です。2007年7月に営業運転を開始、現在東京〜博多間で運行されて...

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  • カトー 10-549 N700系新幹線〈のぞみ〉 8輌増結セット

    カトー 10-549 N700系新幹線〈のぞみ〉 8輌増結セット

    7,560円(税込)

    • 021171

    東海道・山陽新幹線にデビューしたN700系新幹線は、700系をベースに、速達性、快適性、環境性能、省エネルギー化などあらゆる面でグレードアップを図り、次世代新幹線と呼ぶにふさわしいハイテク車両です。2007年7月に営業運転を開始、現在東京〜博多間で運行されて...

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  • カトー 10-510 500系新幹線のぞみ 4輌基本セット

    カトー 10-510 500系新幹線のぞみ 4輌基本セット

    6,048円(税込)

    • 021583

    最速の新幹線として登場した500系新幹線は、300km/hという最高速度を実現するために、空気力学的に優れた、鋭くダイナミックなフォルムが採用され人気を博しました。平成9年(1997)からは300km/hの営業運転が開始され、平成22年(2010)3月まで東京〜博多間を結んで...

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  • カトー 10-463 115系身延線色 4輌セット

    カトー 10-463 115系身延線色 4輌セット

    5,400円(税込)

    • 022289

    身延線用の115系は、旧形車両の置き替え用として昭和56年(1981)に登場しました。この2000番台は300番台の改良形でシートピッチが拡大されていることが特徴ですが、身延線用の2000番台は更に同線の実状に合せた変更が施されました。車両構成は全車両が冷房準備工事...

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  • カトー 10-596 E231系 東海道線・湘南新宿ライン 増結セットB 2輌 (改良品)

    カトー 10-596 E231系 東海道線・湘南新宿ライン 増結セットB 2輌 (改良品)

    1,620円(税込)

    • 023093

    通勤型と近郊型の両方を受け持つE231系の東海道線モデルです。E231系では初の2階建てグリーン車を2輌組み込み、東海道線・湘南新宿ラインで活躍中です。◇仕様  ・車体側面の半自動ドアスイッチや側面上部の車外スピーカー蓋も再現  ・KATOカプラー伸縮密連形PAT....

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  • カトー 10-511 500系新幹線のぞみ 4輌増結セット

    カトー 10-511 500系新幹線のぞみ 4輌増結セット

    4,320円(税込)

    • 023562

    500系新幹線は東海道・山陽新幹線で「のぞみ」として活躍、山陽新幹線内で300Km/h運転を行う国内最速の新幹線です。増結用4輌セットで基本編成と増結8輌セットを組み合わせると実車の16輌編成が再現できます。◇仕様 ・編成  528+526+528-700+526 ・動力車無 ・...

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  • カトー 6075-2 キハ35 首都圏色(T)

    カトー 6075-2 キハ35 首都圏色(T)

    2,074円(税込)

    • 024136

    キハ35系は、1961年に登場した国鉄通勤形気動車で、首都圏、新潟、名古屋、関西を中心に日本各地で活躍しました。登場当初は国鉄気動車色のクリームとオレンジのツートンカラー、後年朱色5号一色の通称「首都圏色」への塗り替えられました。両運転台キハ30の単行運転...

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  • カトー 10-857 E5系新幹線「はやぶさ」3輌基本セット

    カトー 10-857 E5系新幹線「はやぶさ」3輌基本セット

    5,670円(税込)

    • 025866

    2010(平成22)年12月4日、東北新幹線がついに新青森まで開業。さらに翌年2011(平成23)年3月5日には新形式E5系による「はやぶさ」が登場し、東北新幹線の新しい時代が到来します。E5は環境性と快適性の向上に新技術を導入し外観においては先頭車のノー隋の長さが15...

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  • カトー 10-813 813系200番台 3輌セット

    カトー 10-813 813系200番台 3輌セット

    6,210円(税込)

    • 029908

    JR九州の813系は、国鉄形車輌の置換え用として1994(平成6)年に登場した交流近郊形電車です。製造年次により細かい番台区分がなされており、200番台は1997年 (平成9)から1998(平成10)年にかけて108輌製造されたグループで、813系中最大の勢力を誇ります。 鹿児...

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  • カトー 10-871 225系0番代 新快速 8輌セット

    カトー 10-871 225系0番代 新快速 8輌セット

    10,152円(税込)

    • 030009

    225系は113系などの老朽化に伴い置き換え用として登場しました。既存の321系の設計思想を受け継ぎ、0.5Mシステムというすべての車輌に動力台車が整備され、車種構成はクモハとモハのみとなっています。車輌の安全性の向上にも力が注がれ、前面衝突対策として衝撃を吸...

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  • ラウンドハウス 10-925 185系200番代 湘南色タイプ7輌セット

    ラウンドハウス 10-925 185系200番代 湘南色タイプ7輌セット

    8,100円(税込)

    • 032868

    JR東日本高崎支社が2010年10月の『特急草津号50周年感謝キャンぺーン』にあわせて、大宮総合車両センター所属の185系200番台OM03編成に80系電車をイメージした湘南色に変更しました。10月9,10日に50周年記念列車として運転された草津51号並びに11日の52号には、特製...

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  • カトー 10-1111 E657系「スーパーひたち」4輌増結セット

    カトー 10-1111 E657系「スーパーひたち」4輌増結セット

    4,104円(税込)

    • 041362

    ※このセットは増結用の中間車セットです。 JR東日本の最新形特急車両であるE657系は、平成24年(2012)3月3日の臨時特急「復興いわきフラガール号」で営業運転を開始し、定期運用では同年3月17日のダイヤ改正より常磐線・上野〜いわき間の特急「スーパーひたち」「...

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  • カトー 10-1147 181系100番代〈とき・あずさ〉6輌基本セット

    カトー 10-1147 181系100番代〈とき・あずさ〉6輌基本セット

    9,072円(税込)

    • 043557

    181系は、国鉄の特急電車151(161)系をベースに出力強化を図って誕生した直流特急形電車です。モーター出力を1.2倍に増強し、勾配抑速ブレーキの設置に伴う制御器の交換や、中央線での運用に備えて先頭車運転台上の前照灯を撤去したほか耐寒耐雪装備を強化、山岳線...

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  • カトー 10-1148 181系100番代〈とき・あずさ〉6輌増結セット

    カトー 10-1148 181系100番代〈とき・あずさ〉6輌増結セット

    6,480円(税込)

    • 043558

    181系は、国鉄の特急電車151(161)系をベースに出力強化を図って誕生した直流特急形電車です。モーター出力を1.2倍に増強し、勾配抑速ブレーキの設置に伴う制御器の交換や、中央線での運用に備えて先頭車運転台上の前照灯を撤去したほか耐寒耐雪装備を強化、山岳線...

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  • カトー 10-1174 N700A〈のぞみ〉 4輌基本セット

    カトー 10-1174 N700A〈のぞみ〉 4輌基本セット

    7,020円(税込)

    • 102297

    今や東海道・山陽新幹線を代表する車両となったN700系新幹線。そのN700系をベースに定速度運転機構を採用し、さらにグレードアップを図ったハイテク車輌がN700A (N700系1000番台)です。基本的な性能や外観はN700系に準じますが、定速走行装置、中央締結ブレーキデ...

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  • カトー 10-1176 N700A〈のぞみ〉 8輌増結セット

    カトー 10-1176 N700A〈のぞみ〉 8輌増結セット

    7,560円(税込)

    • 102299

    ※このセットは増結用の中間車のみのセットです。 今や東海道・山陽新幹線を代表する車両となったN700系新幹線。そのN700系をベースに定速度運転機構を採用し、さらにグレードアップを図ったハイテク車輌がN700A (N700系1000番台)です。基本的な性能や外観はN700...

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  • カトー 10-1195 E233系7000番代 埼京線 6輌基本セット

    カトー 10-1195 E233系7000番代 埼京線 6輌基本セット

    8,640円(税込)

    • 104323

    今やすっかりお馴染みとなった、JR東日本の最新形近郊通勤電車のE233系は、中央本線を皮切りに首都圏の各線に投入され活躍しています。2013(平成25)年から埼京線にも登場、7000番台を名乗り、埼京線カラーの濃いグリーンのラインカラー帯を身にまとい、従来の205系...

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  • カトー 10-1222 E7系北陸新幹線 増結3輌セットA

    カトー 10-1222 E7系北陸新幹線 増結3輌セットA

    4,104円(税込)

    • 105343

    今話題の北陸新幹線。平成27年(2015)春に長野新幹線の延長として金沢までの全線開業が予定されており、すでに一部区間では設備が完成し、試験走行が始まっています。 その北陸新幹線用に新たに開発されたのがJR東日本のE7系新幹線です。交流電源25000Vの50/60Hz両...

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  • カトー 10-1225 クモハ42(M+T)+クハユニ56 飯田線3輌セット

    カトー 10-1225 クモハ42(M+T)+クハユニ56 飯田線3輌セット

    6,912円(税込)

    • 105345

    飯田線は、現在は115系や最新の313系などが活躍する線区ですが、昭和58年(1983)に119系が投入されるまでは、戦前から戦後にかけて製造され旧形国電と呼ばれた、国鉄の一般形電車が活躍していました。 今回飯田線シリーズ第二弾として製品化いたしますクモハ42・ク...

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  • カトー 10-1226 クモハ53-000+クハ47-153 飯田線2輌セット

    カトー 10-1226 クモハ53-000+クハ47-153 飯田線2輌セット

    4,536円(税込)

    • 105346

    飯田線は、現在は115系や最新の313系などが活躍する線区ですが、昭和58年(1983)に119系が投入されるまでは、戦前から戦後にかけて製造され旧形国電と呼ばれた、国鉄の一般形電車が活躍していました。 今回飯田線シリーズ第二弾として製品化いたしますクモハ42・ク...

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  • カトー 10-1183 クモハ54-100+クハ68-400 飯田線 2輌セット

    カトー 10-1183 クモハ54-100+クハ68-400 飯田線 2輌セット

    4,536円(税込)

    • 106989

    名脇役として飯田線を走る列車のアクセントとなったクモニ83 100番台は、80系湘南電車の元郵便荷物電車クモユニ81の改造で、「湘南顔」と呼ばれる前面が大きな特徴です。そしてクモニ13は、大正末期の木造車を鋼体化改造して生まれた17m級のコンパクトな荷物電車。そ...

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  • カトー 10-1264 E7系北陸新幹線「かがやき」3輌基本セット

    カトー 10-1264 E7系北陸新幹線「かがやき」3輌基本セット

    5,670円(税込)

    • 109011

    平成27年(2015)3月14日に全面開業となる北陸新幹線。金沢開業に向けて、JR西日本とJR東日本が共同開発したのがJR西日本W7系/JR東日本E7系新幹線です。 交流電源25000Vの50/60Hz両用の機能を備え、最高時速260km/hで東京-金沢間を約2時間半で結ぶ予定で、列車愛称名...

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  • カトー 10-1265 E7系北陸新幹線「かがやき」3輌増結セットA

    カトー 10-1265 E7系北陸新幹線「かがやき」3輌増結セットA

    4,104円(税込)

    • 109012

    平成27年(2015)3月14日に全面開業となる北陸新幹線。金沢開業に向けて、JR西日本とJR東日本が共同開発したのがJR西日本W7系/JR東日本E7系新幹線です。 交流電源25000Vの50/60Hz両用の機能を備え、最高時速260km/hで東京-金沢間を約2時間半で結ぶ予定で、列車愛称名...

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  • カトー 10-1266 E7系北陸新幹線「かがやき」6輌増結セットB

    カトー 10-1266 E7系北陸新幹線「かがやき」6輌増結セットB

    7,344円(税込)

    • 109013

    平成27年(2015)3月14日に全面開業となる北陸新幹線。金沢開業に向けて、JR西日本とJR東日本が共同開発したのがJR西日本W7系/JR東日本E7系新幹線です。 交流電源25000Vの50/60Hz両用の機能を備え、最高時速260km/hで東京-金沢間を約2時間半で結ぶ予定で、列車愛称名...

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  • カトー 10-1267 E233系3000番代 東海道線・上野東京ライン 4輌基本セット

    カトー 10-1267 E233系3000番代 東海道線・上野東京ライン 4輌基本セット

    5,940円(税込)

    • 109014

    平成27年(2015年)3月14日の開業に向けて準備が進み、試運転が始まっている首都圏の新路線「上野東京ライン」。開業後は高崎線・宇都宮線は東海道線と相互直通運転を行い、常磐線は品川駅まで乗り入れることが発表されています。 その上野東京ラインで活躍するのがE...

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  • カトー 10-1268 E233系3000番代 東海道線・上野東京ライン 4輌増結セットA

    カトー 10-1268 E233系3000番代 東海道線・上野東京ライン 4輌増結セットA

    4,374円(税込)

    • 109015

    平成27年(2015年)3月14日の開業に向けて準備が進み、試運転が始まっている首都圏の新路線「上野東京ライン」。開業後は高崎線・宇都宮線は東海道線と相互直通運転を行い、常磐線は品川駅まで乗り入れることが発表されています。 その上野東京ラインで活躍するのがE...

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  • カトー 10-1269 E233系3000番代 東海道線・上野東京ライン 2輌増結セットB

    カトー 10-1269 E233系3000番代 東海道線・上野東京ライン 2輌増結セットB

    1,674円(税込)

    • 109016

    平成27年(2015年)3月14日の開業に向けて準備が進み、試運転が始まっている首都圏の新路線「上野東京ライン」。開業後は高崎線・宇都宮線は東海道線と相互直通運転を行い、常磐線は品川駅まで乗り入れることが発表されています。 その上野東京ラインで活躍するのがE...

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  • カトー 10-1283 E257系500番台 5輌増結セット

    カトー 10-1283 E257系500番台 5輌増結セット

    6,480円(税込)

    • 109770

    首都圏から房総半島へと向かう〈わかしお〉〈さざなみ〉〈しおさい〉〈あやめ〉の各列車で活躍するE257系500番台が、KATOから製品化されます。 2001(平成13)年に〈あずさ〉〈かいじ〉でデビューしたE257系ですが、2004(平成16)年からは、5輌編成とした500番台が...

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  • カトー 10-1290 E531系 常磐線・上野東京ライン 基本セット(4輌)

    カトー 10-1290 E531系 常磐線・上野東京ライン 基本セット(4輌)

    5,940円(税込)

    • 110053

    2005(平成17)年より常磐線で活躍するE531系は、常磐線取手以遠の交流区間に対応した、交直流の近郊形電車です。今春(2015年3月)の首都圏のダイヤ改正で大きな目玉となった上野東京ライン開業に合わせ、常磐線から上野東京ラインに乗り入れて品川まで運行される列...

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  • カトー 10-1291 E531系 常磐線・上野東京ライン 増結セットA(4輌)

    カトー 10-1291 E531系 常磐線・上野東京ライン 増結セットA(4輌)

    4,374円(税込)

    • 110054

    2005(平成17)年より常磐線で活躍するE531系は、常磐線取手以遠の交流区間に対応した、交直流の近郊形電車です。今春(2015年3月)の首都圏のダイヤ改正で大きな目玉となった上野東京ライン開業に合わせ、常磐線から上野東京ラインに乗り入れて品川まで運行される列...

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  • カトー 10-1293 E531系 常磐線・上野東京ライン 付属編成セット(5輌)

    カトー 10-1293 E531系 常磐線・上野東京ライン 付属編成セット(5輌)

    7,668円(税込)

    • 110056

    2005(平成17)年より常磐線で活躍するE531系は、常磐線取手以遠の交流区間に対応した、交直流の近郊形電車です。今春(2015年3月)の首都圏のダイヤ改正で大きな目玉となった上野東京ライン開業に合わせ、常磐線から上野東京ラインに乗り入れて品川まで運行される列...

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  • カトー 10-1247 101系 鶴見線 3輌セット

    カトー 10-1247 101系 鶴見線 3輌セット

    5,346円(税込)

    • 110679

    都会のローカル線として隠れた人気を持つ鶴見線。1926(大正15)年に鶴見臨港鉄道として開業し、京浜工業地帯の埋め立て地を行く産業鉄道でした。戦時中の1943(昭和18)年に国有化され、沿線に建ち並ぶ工場への通勤輸送とともに製品や原材料などの輸送にも活躍しま...

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  • カトー 10-1316 クモハ51 200+クハ47 100 飯田線 2輌セット

    カトー 10-1316 クモハ51 200+クハ47 100 飯田線 2輌セット

    4,536円(税込)

    • 111889

    カトーのNゲージ飯田線旧型国電シリーズの第5弾として、クモハユニ64を含む2輌セットとともにラインナップされたのが、この42系を種車とした3扉車+2扉車の2連です。 クモハ51のうち200番代は、2扉クロスシートのクモハ43形を横須賀線時代に3扉化したセミクロスシー...

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  • カトー 10-1299 155系修学旅行「ひので・きぼう」8輌基本セット

    カトー 10-1299 155系修学旅行「ひので・きぼう」8輌基本セット

    13,122円(税込)

    • 112497

    155系修学旅行電車は当時最新の153系電車をベースとして、戦後のベビーブームで中学生になった学童の修学旅行専用車両として昭和34年(1959)に登場しました。修学旅行色として朱色と黄色の明るい配色を採用し、使用された列車名から「ひので形電車」とも呼ばれてい...

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  • カトー 10-1328 《特別企画品》 711系 0番台 6輌セット〈レジェンドコレクション〉

    カトー 10-1328 《特別企画品》 711系 0番台 6輌セット〈レジェンドコレクション〉

    10,422円(税込)

    • 112699

    カトーの「レジェンドコレクション」第8弾は、北海道の鉄道の近代化を語る上で欠かせない存在の711系交流近郊形電車です。 実車は小樽〜滝川間の交流電化開業を果たした函館本線で活躍を始めた北海道初の国鉄電車で、国鉄初の交流電車として1967(昭和42)年に量産...

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  • カトー 10-1329 《特別企画品》 711系 0番台 3輌増結セット

    カトー 10-1329 《特別企画品》 711系 0番台 3輌増結セット

    4,914円(税込)

    • 112700

    カトーの「レジェンドコレクション」第8弾は、北海道の鉄道の近代化を語る上で欠かせない存在の711系交流近郊形電車です。 実車は小樽〜滝川間の交流電化開業を果たした函館本線で活躍を始めた北海道初の国鉄電車で、国鉄初の交流電車として1967(昭和42)年に量産...

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