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Nゲージ 車輌

全132件

  • カトー 3013-2 ED76-0番代 JR九州仕様

    カトー 3013-2 ED76-0番代 JR九州仕様

    6,480円(税込)

    • 105347

    ED76-0番代は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車で、交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機...

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  • カトー 8037-6 タキ1000 日本石油輸送色 ENEOS(エコレールマーク付)

    カトー 8037-6 タキ1000 日本石油輸送色 ENEOS(エコレールマーク付)

    1,166円(税込)

    • 110059

    タキ1000形は、タキ43000形の後継機種として1993(平成5)年に登場しました。現在は、日本オイルターミナル(株)と日本石油輸送(株)に所属して幹線の高速タンカー列車として活躍を続けており、所有会社によって施されたカラフルな車体塗色も魅力的です。 今や燃...

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  • カトー 8027-1 トラ45000 (積荷付) 2輌セット

    カトー 8027-1 トラ45000 (積荷付) 2輌セット

    1,382円(税込)

    • 104753

    トラ45000は、国鉄が1960(昭和35)年から製造した2軸の小形無蓋貨車です。8,100余輌が製造され全国で広く活躍、戦前からの2軸無蓋車の淘汰を推し進めました。車体は鋼製ながら、側面あおり戸は木製となっています。 従来のトラ45000に、新たに積荷を覆うシートカバー...

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  • カトー 8025 ワラ1

    カトー 8025 ワラ1

    1,210円(税込)

    • 021670

    ワラ1形は、最大・最後の国鉄形黒色貨車です。昭和37年(1962)から17,249輌が量産され、全国で活躍しました。昭和61年(1986)に形式消滅。 ● ワラ1形の大柄な車体とブラックの車体塗色を美しく再現  ・ブレーキてこやステップをはじめとする床下のディテールを忠...

    ○在庫あり

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  • カトー 6052-1 キロ28 グリーン帯無

    カトー 6052-1 キロ28 グリーン帯無

    1,210円(税込)

    • 021256

    キロ28形は急行形気動車キハ58系のグリーン車で、床下にDMH17Hエンジンを1基搭載しています。側窓が2連の一段下降窓が特徴ですが、一部車輛はユニット窓に交換されました。同車はキハ58系の編成に組み込まれて本州以南の非電化幹線系急行列車を中心に活躍いたしまし...

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  • カトー 8006 レ12000

    カトー 8006 レ12000

    432円(税込)

    • 021600

    レ12000は、昭和25年(1950)に登場したレ10000の走り装置を2段リンク装置に改良した冷蔵車です。国鉄時代まで長期にわたり重用されました。◇仕様 ・Nゲージ塗装済完成品 ・黒い貨車全盛期に貨物列車に組み込まれた印象深い白い冷蔵車を再現 ・国鉄時代のSLから電...

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  • カトー 8034 ワム480000(2輌入)

    カトー 8034 ワム480000(2輌入)

    1,036円(税込)

    • 022418

    ワム480000は、北海道の木材チップ輸送用貨車で、屋根の無蓋化、側面にあおり戸を設けた構造に改造された無蓋車です。塗装はワインカラーとなっています。◇仕様 ・Nゲージ塗装済み完成品 ・2輌セット ・ブレーキてこやステップをはじめとする床下のディテールを再...

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  • カトー 5002 オロ30

    カトー 5002 オロ30

    691円(税込)

    • 023273

    オロ30はオハ31系は1927(昭和2)年から登場した鋼製客車で、オハ31やオハニ30などとあわせて1000輌以上が製造されました。 ■仕様  ・国鉄旧型一般客車の塗装を再現  ・2等車を意味する青帯を再現  ・C50やC11と連結すると往年の風景が再現できます。  ・アーノル...

    ○在庫あり

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  • カトー 5003 オハニ30

    カトー 5003 オハニ30

    691円(税込)

    • 023274

    オハニ30は1927(昭和2)年から登場した鋼製客車で、オハ31やオロ30などとあわせて1000輌以上が製造されました。 ■仕様  ・国鉄旧型一般客車の塗装を再現  ・3等客室には青帯を再現  ・C50やC11と連結すると往年の風景が再現できます。  ・アーノルドカプラー標準...

    ○在庫あり

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  • カトー 6073-2 キハ30 首都圏色(T)

    カトー 6073-2 キハ30 首都圏色(T)

    2,332円(税込)

    • 024134

    キハ35系は、1961年に登場した国鉄通勤形気動車で、首都圏、新潟、名古屋、関西を中心に日本各地で活躍しました。登場当初は国鉄気動車色のクリームとオレンジのツートンカラー、後年朱色5号一色の通称「首都圏色」への塗り替えられました。両運転台キハ30の単行運転...

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  • カトー 6076-2 キハ36 首都圏色(T)

    カトー 6076-2 キハ36 首都圏色(T)

    2,074円(税込)

    • 024137

    キハ35系は、1961年に登場した国鉄通勤形気動車で、首都圏、新潟、名古屋、関西を中心に日本各地で活躍しました。登場当初は国鉄気動車色のクリームとオレンジのツートンカラー、後年朱色5号一色の通称「首都圏色」への塗り替えられました。両運転台キハ30の単行運転...

    △残りわずか

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  • カトー 6077-2 キハ35 900 首都圏色(T)

    カトー 6077-2 キハ35 900 首都圏色(T)

    2,074円(税込)

    • 024138

    キハ35系は、1961年に登場した国鉄通勤形気動車で、首都圏、新潟、名古屋、関西を中心に日本各地で活躍しました。登場当初は国鉄気動車色のクリームとオレンジのツートンカラー、後年朱色5号一色の通称「首都圏色」への塗り替えられました。両運転台キハ30の単行運転...

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  • カトー 5016 スハフ12

    カトー 5016 スハフ12

    1,209円(税込)

    • 024628

    12系客車は、大阪万博輸送を目的に1969年から1978年までに製造された急行形客車です。分散ユニット式電源システムを客車としてははじめて採用しており、牽引する機関車に制限がなく、臨時列車や団体列車などで活躍、現在でもイベント列車などに利用されています。◇仕...

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  • カトー 5017 オハフ13

    カトー 5017 オハフ13

    1,209円(税込)

    • 024629

    12系客車は、大阪万博輸送を目的に1969年から1978年までに製造された急行形客車です。分散ユニット式電源システムを客車としてははじめて採用しており、牽引する機関車に制限がなく、臨時列車や団体列車などで活躍、現在でもイベント列車などに利用されています。◇仕...

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  • カトー 5128-4 オハフ33 ブルー 戦後型

    カトー 5128-4 オハフ33 ブルー 戦後型

    1,370円(税込)

    • 025734

    オハ35系は戦前の国鉄を代表するの客車形式のひとつで、実に2,000輌以上が量産された、国内の客車では最多輌数を誇る系列です。昭和14年に折妻・丸屋根、1メートル幅の客室窓、TR23形台車、溶接を多用した構造で登場。戦前の生産は昭和17年に打ち切られましたが、戦...

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  • カトー 6041-2 キハ52 首都圏色(M)

    カトー 6041-2 キハ52 首都圏色(M)

    4,406円(税込)

    • 025870

    キハ52系は1958年から製造された、勾配線区向けの2エンジン搭載両運転台型の一般用気動車です。このうち1962年に製造された100番代は水平型エンジンへの変更(DMH17H)、排気管移設、窓割の変更、室内灯の蛍光灯化などが行われています。 ◇仕様 ・Nゲージ完成品 ・...

    ○在庫あり

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  • カトー 5078-2 マニ37-2018(ASSYパーツセット)

    カトー 5078-2 マニ37-2018(ASSYパーツセット)

    2,873円(税込)

    • 031429

    ※画像は妙高セットに含まれているマニ37のものです。マニ37はを改造して1967年より製造されたパレット輸送用の荷物車です。旧二等車などさまざまな車輌から改造されたため、同一形式内で細部が異なります。製品の車輌はスロ60からの改造車で、きのこ形切妻(車掌室側...

    ○在庫あり

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  • カトー 6090 キハ47-0(M)

    カトー 6090 キハ47-0(M)

    3,456円(税込)

    • 032831

    片運転台、両開き扉の近郊形タイプであるキハ47のトイレ付の仕様が0番台です。キハ40系列では最多の193輌が、トイレ無し1000番台と並行して製造・投入され、主に西日本地区で活躍しています。山陰本線の京都口が非電化の頃は、朝のラッシュ時にキハ47ばかりの10輌編...

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  • カトー 10-867 東京メトロ 有楽町線・副都心線10000系4輌増結セット

    カトー 10-867 東京メトロ 有楽町線・副都心線10000系4輌増結セット

    6,912円(税込)

    • 035645

    10000系は平成16年(2004)の東京地下鉄株式会社(通称:東京メトロ)発足後、初の新系列車両です。丸みを帯びたドーム形状の先頭部など独特のデザインで、その後の東京メトロの標準形車両として開発されました。平成18年(2006)より、有楽町線・13号線(副都心線の...

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  • カトー 7008-5 DD51-842 お召機

    カトー 7008-5 DD51-842 お召機

    5,616円(税込)

    • 037502

    JR東日本高崎車両センターに所属する4輌のDD51のうち最若番の842号機は、非電化区間のお召列車専用牽引機で、車体は台枠側面の飾り帯や手すり・煙突カバーなどがステンレスの銀色に飾られ、スター的存在です。過去4度お召列車に起用された実績があります。 ◇仕様 ・...

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  • カトー 8057 ツム1000・積荷付

    カトー 8057 ツム1000・積荷付

    1,728円(税込)

    • 040854

    ツム1000は昭和37年(1962)から製造された通風車で、野菜等の生鮮食料品などを傷みなく運ぶための貨車です。生鮮野菜や果物などの貨物が蒸れないよう、側面や妻板のみならず床面にも通気口が設けられ、屋根上のベンチレータと相まって大幅に換気の増大を図り、荷傷...

    ○在庫あり

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  • カトー 10-1111 E657系「スーパーひたち」4輌増結セット

    カトー 10-1111 E657系「スーパーひたち」4輌増結セット

    4,104円(税込)

    • 041362

    ※このセットは増結用の中間車セットです。 JR東日本の最新形特急車両であるE657系は、平成24年(2012)3月3日の臨時特急「復興いわきフラガール号」で営業運転を開始し、定期運用では同年3月17日のダイヤ改正より常磐線・上野〜いわき間の特急「スーパーひたち」「...

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  • カトー 4570 サロ481 後期型

    カトー 4570 サロ481 後期型

    1,469円(税込)

    • 041923

    国鉄時代を代表する特急電車の485系。1964(昭和39)年に登場した481系交直流特急電車を先駆けとし、1968(昭和43)年に交流の50/60Hz両用を走行可能な485系が開発され、北海道から九州まで、四国を除く全国で地域間輸送に大きく貢献しました。 先頭車クハ481のスタイ...

    ○在庫あり

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  • カトー 5217 スハ45

    カトー 5217 スハ45

    1,296円(税込)

    • 042184

    スハフ44・スハ45は、“北海道形”のスハ43系急行形客車です。大形の蓄電池箱や歯車式発電機など、北海道形特有の装備で優等列車のみならず普通列車でも活躍し、国鉄末期の昭和61年(1986)まで活躍しました。スハ45は車掌室の無い中間車です。◇仕様 ・Nゲージ塗装済...

    ○在庫あり

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  • カトー 3073 EF30

    カトー 3073 EF30

    5,830円(税込)

    • 042802

    EF30は山陽本線下関 - 門司間では、1942年の開通以来、直流1,500Vで電化され、これに対応するEF10形が専用機関車として用いられていました。しかし、1961年6月1日に鹿児島本線門司港 - 久留米間が交流電化される際に門司駅構内も交流20kV・周波数60Hzで電化され、下...

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  • カトー 14303-3 西武モハ183初期型新塗色 (ASSYパーツセット)

    カトー 14303-3 西武モハ183初期型新塗色 (ASSYパーツセット)

    2,283円(税込)

    • 102092

    この製品は西武101系(初期型・新塗色)に含まれるパンタ付の中間車モハ183のASSYパーツセットです。1輌分を組み立てることが出来きます。未組立の状態にてお届けになります。 別売りのモハ184ASSYパーツセットと組み合わせて1ユニットとし、4輌編成セット(基本・増...

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  • カトー 14304-3 西武モハ184初期型新塗色 (ASSYパーツセット)

    カトー 14304-3 西武モハ184初期型新塗色 (ASSYパーツセット)

    1,896円(税込)

    • 102093

    この製品は西武101系(初期型・新塗色)に含まれるパンタ無の中間車モハ184のASSYパーツセットです。1輌分を組み立てることが出来きます。未組立の状態にてお届けとなります。 別売りのモハ183ASSYパーツセットと組み合わせて1ユニットとし、4輌編成セット(基本・増...

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  • カトー 5231-1 オハネ25-11 (ASSYパーツセット)

    カトー 5231-1 オハネ25-11 (ASSYパーツセット)

    2,160円(税込)

    • 102099

    この製品ははまなすセットに含まれるオハネ25と同等品を組み立てることができるASSYパーツセットです。1輌分を組み立てることが出来きます。未組立の状態にてお届けとなります。◇仕様 ・Nゲージ塗装済みパーツセット(組立式キット形式) ・車番:オハネ25-11 ・金...

    ○在庫あり

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  • カトー 13001-3 西武E851

    カトー 13001-3 西武E851

    5,616円(税込)

    • 102470

    西武鉄道E851形電気機関車は、西武秩父線の開業とともに、秩父の武甲山から産出されるセメント輸送を目的として、昭和44(1969)年に広島県の三菱重工三原製作所で4両が製造されました。 E851形は我国私鉄最初のFクラス(6軸動輪)電機となったばかりでなく、私鉄最...

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  • カトー 10-1196 E233系7000番代 埼京線 4輌増結セット

    カトー 10-1196 E233系7000番代 埼京線 4輌増結セット

    3,780円(税込)

    • 104324

    ※この製品は増結用の中間車のみのセットです。先頭車や動力車は含まれません。別売の木トンセットと組み合わせてお楽しみください。  今やすっかりお馴染みとなった、JR東日本の最新形近郊通勤電車のE233系は、中央本線を皮切りに首都圏の各線に投入され活躍してい...

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  • カトー 10-1223 E7系北陸新幹線 増結6輌セットB

    カトー 10-1223 E7系北陸新幹線 増結6輌セットB

    7,344円(税込)

    • 105344

    今話題の北陸新幹線。平成27(2015)年3月に長野新幹線の延長として、金沢までの延伸開業が実現しました。 その北陸新幹線用に新たに開発されたのがJR東日本のE7系新幹線です。交流電源25000Vの50/60Hz両用の機能を備え、最高時速260km/hで東京−金沢間を約2時間半で...

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  • カトー 4935-1 特別車両

    カトー 4935-1 特別車両

    3,240円(税込)

    • 105601

    特別車両は、主にE655系なごみ「和」に組み込まれて走行する皇室専用車両です。 平成19年(2007)10月に次世代のジョイフルトレインとして登場したE655系なごみ「和」の中間に連結され、お召列車として、あるいは国賓用として使用されています。「ハイグレード車両」...

    ○在庫あり

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  • カトー 10-1236 急行「八甲田」6輌増結セット

    カトー 10-1236 急行「八甲田」6輌増結セット

    10,368円(税込)

    • 106643

    急行「八甲田」は東北本線を経由し、上野と青森を結ぶ急行列車です。昭和36年(1961)に登場し、昭和40年代から50年代にかけては、東北方面の夜行列車の先陣を切って19時台に上野駅を発車するために、青森からの青函連絡船に接続よく北海道へとつながり、稚内や網走...

    ○在庫あり

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  • カトー 4556 サハ481 初期形

    カトー 4556 サハ481 初期形

    1,728円(税込)

    • 106646

    国鉄の特急電車といえば「ヨンパーゴ」の愛称で親しまれ、四国を除く全国で活躍した485系特急形交直流電車が有名です。初期形「雷鳥」につづき、昭和40年(1965)10月に東北本線初の電車特急として、上野-仙台間を結ぶ特急「ひばり」に投入され、おなじみのボンネッ...

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  • カトー 8059-2 コキ5500 6000形コンテナ積載(2輌入)

    カトー 8059-2 コキ5500 6000形コンテナ積載(2輌入)

    2,764円(税込)

    • 107254

    国鉄初のコンテナ専用列車「たから号」の好評を受け、各地にコンテナ扱い列車を拡大するために1962(昭和37)年チキ5500形が登場しました。チキ5000形と異なり、片側の車端にブレーキ操作を行なうためのデッキが設けられています。 その後、1965(昭和40)年の称号...

    ○在庫あり

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  • カトー 10-1245 阪急6300系 4輌増結セット

    カトー 10-1245 阪急6300系 4輌増結セット

    5,700円(税込)

    • 107262

    昭和50年(1975)に阪急電鉄京都線にデビューした6300系は、大阪-京都を結ぶ阪急の代表的な特急電車です。転換クロスシートが並ぶ室内とともに、屋根を明るい灰色に、車体頂部をアイボリーで彩った「阪急マルーン」の車体は、独特の存在感を漂わせています。残念なが...

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  • カトー 10-1256 東急電鉄5050系4000番台 4輌基本セット

    カトー 10-1256 東急電鉄5050系4000番台 4輌基本セット

    9,504円(税込)

    • 107874

    東京急行電鉄(通称:東急)は、首都圏の西南部に路線網を有する民鉄路線です。東急電鉄では早くからステンレス車両が投入され、都会的な機能美あふれる車両たちが代々活躍してきました。そんな東急で現在活躍しているのが5000系と呼ばれるグループです。 現在、メイ...

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  • カトー 10-1257 東急電鉄5050系4000番台 4輌増結セットA

    カトー 10-1257 東急電鉄5050系4000番台 4輌増結セットA

    7,603円(税込)

    • 107875

    東京急行電鉄(通称:東急)は、首都圏の西南部に路線網を有する民鉄路線です。東急電鉄では早くからステンレス車両が投入され、都会的な機能美あふれる車両たちが代々活躍してきました。そんな東急で現在活躍しているのが5000系と呼ばれるグループです。 現在、メイ...

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  • カトー 10-1258 東急電鉄5050系4000番台 2輌増結セットB

    カトー 10-1258 東急電鉄5050系4000番台 2輌増結セットB

    3,196円(税込)

    • 107876

    東京急行電鉄(通称:東急)は、首都圏の西南部に路線網を有する民鉄路線です。東急電鉄では早くからステンレス車両が投入され、都会的な機能美あふれる車両たちが代々活躍してきました。そんな東急で現在活躍しているのが5000系と呼ばれるグループです。 現在、メイ...

    ○在庫あり

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  • カトー 10-1260 東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 4輌増結セットA

    カトー 10-1260 東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 4輌増結セットA

    7,600円(税込)

    • 107881

    東京地下鉄(通称:東京メトロ) 10000系は、有楽町線・副都心線用として平成18年(2006)に登場した車両で、営団地下鉄から東京メトロへ移行後初の新系列車両です。丸みを帯びたドーム形状の先頭部など独特のデザインで、その後の東京メトロの標準車両となるべく開発...

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  • カトー 5143 オハフ50

    カトー 5143 オハフ50

    2,073円(税込)

    • 108437

    昭和50年代、各地では機関車牽引の客車列車が姿を減らしていましたが、地方都市圏では朝夕の通勤通学用に輸送力の発揮できる客車列車は重宝されて残っていました。しかしその使用される車両は、旧形客車と呼ばれる経年30年以上の車両が主で、輸送改善や安全性向上の...

    ○在庫あり

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  • カトー 4867-1 クモユニ82 800番台 横須賀色(M)

    カトー 4867-1 クモユニ82 800番台 横須賀色(M)

    5,011円(税込)

    • 109480

    国鉄時代、小荷物や手荷物を輸送する荷物列車が各地で運転されていました。客車による輸送が主でしたが、電化区間の延伸に伴い、電車と併結し荷物輸送に活躍したのがクモニ83やクモユニ82などの荷物電車です。 クモユニ82は、中央東線の電化延伸による長距離普通列...

    ○在庫あり

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  • カトー 10-1251 西武鉄道 101系<初期形・分散冷房> 4輌基本セット

    カトー 10-1251 西武鉄道 101系<初期形・分散冷房> 4輌基本セット

    10,368円(税込)

    • 109482

    1972(昭和47)年、西武初の通勤冷房車として試作冷房車と呼ばれる集約分散形冷房装置(パンタグラフ搭載車は集中冷房装置)を搭載した101系が登場しました。その後、101系は集中冷房方式となりましたが、1988(昭和63)年まで分散冷房搭載編成は活躍しました。西武...

    △残りわずか

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  • カトー 10-1252 西武鉄道 101系<初期形・分散冷房> 4輌増結セット

    カトー 10-1252 西武鉄道 101系<初期形・分散冷房> 4輌増結セット

    6,912円(税込)

    • 109483

    1972(昭和47)年、西武初の通勤冷房車として試作冷房車と呼ばれる集約分散形冷房装置(パンタグラフ搭載車は集中冷房装置)を搭載した101系が登場しました。その後、101系は集中冷房方式となりましたが、1988(昭和63)年まで分散冷房搭載編成は活躍しました。西武...

    △残りわずか

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  • カトー 8043 西武鉄道 ワフ101(2輌入)

    カトー 8043 西武鉄道 ワフ101(2輌入)

    2,764円(税込)

    • 109484

    西武鉄道の貨物列車に連結され活躍していた緩急車のワフ101が製品化されます。以前、私鉄最大級の電気機関車E851形とともに「セメント列車セット」で製品化された車輌を、2輌セットの形で単品にて発売。同時に西武鉄道の電気機関車E851と、セメント列車の主役タキ190...

    ○在庫あり

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  • カトー 10-1229 鹿島臨海鉄道6000形(新塗装) 2輌セット

    カトー 10-1229 鹿島臨海鉄道6000形(新塗装) 2輌セット

    6,912円(税込)

    • 109485

    鹿島臨海鉄道は1970(昭和45)年に開業した第三セクターの鉄道会社で、当初は茨城県の鹿島臨海工業地帯での原料や製品輸送を主とする貨物鉄道会社として誕生、一時的に貨物線内で旅客輸送が実施されたこともありました。 その後、国鉄民営化の過程で建設が凍結され...

    △残りわずか

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  • カトー 8060 ワ12000(2輌入)

    カトー 8060 ワ12000(2輌入)

    1,382円(税込)

    • 109771

    国鉄時代に活躍した小形の貨車のひとつで、最高速度75km/hでの走行が可能な2段リンク式の走り装置を備えた車輌です。蒸気機関車末期、電化区間延伸の昭和45年前後の時代設定で各種表記類を再現。蒸気機関車から電気機関車、ディーゼル機関車、全てに最適な貨車です。...

    ○在庫あり

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  • カトー 8069-1 タム500 日本石油輸送(2輌入)

    カトー 8069-1 タム500 日本石油輸送(2輌入)

    1,728円(税込)

    • 109773

    国鉄時代に活躍した小形の貨車のひとつで、最高速度75km/hでの走行が可能な2段リンク式の走り装置を備えた車輌です。蒸気機関車末期、電化区間延伸の昭和45年前後の時代設定で各種表記類を再現。蒸気機関車から電気機関車、ディーゼル機関車、全てに最適な貨車です。...

    △残りわずか

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  • カトー 10-1278 阪急9300系 4輌基本セット

    カトー 10-1278 阪急9300系 4輌基本セット

    10,800円(税込)

    • 110351

    阪急電鉄京都線で活躍する9300系は、6300系に代わる京都線の優等列車用として、2003(平成15)年に登場しました。時代の変化により歴代京阪間直通特急のような2扉車ではなく、沿線重視へと軸足を移し3扉車となったものの、伝統のクロスシートのスタイルは継承し、特...

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  • カトー 10-1279 阪急9300系 4輌増結セット

    カトー 10-1279 阪急9300系 4輌増結セット

    8,294円(税込)

    • 110352

    阪急電鉄京都線で活躍する9300系は、6300系に代わる京都線の優等列車用として、2003(平成15)年に登場しました。時代の変化により歴代京阪間直通特急のような2扉車ではなく、沿線重視へと軸足を移し3扉車となったものの、伝統のクロスシートのスタイルは継承し、特...

    ○在庫あり

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