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車輌

全298件

  • エンドウ E969  JR九州800系新幹線 821-1100(1000番代先頭車)

    エンドウ E969  JR九州800系新幹線 821-1100(1000番代先頭車)

    118,800円(税込)

    • 201026

    ご好評をいただいておりますエンドウの新幹線ラインについに800系が登場です。 0番代と1000番代を作り分け、0番代は2009年以降の更新車の予定です。 JR九州特有のタイポグラフィはエンドウの誇る立体印刷機他にて再現いたします。 HOスケール初の立体化にご期待く...

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  • エンドウ E968  JR九州800系新幹線 821-1000(1000番代先頭車)

    エンドウ E968  JR九州800系新幹線 821-1000(1000番代先頭車)

    118,800円(税込)

    • 201025

    ご好評をいただいておりますエンドウの新幹線ラインについに800系が登場です。 0番代と1000番代を作り分け、0番代は2009年以降の更新車の予定です。 JR九州特有のタイポグラフィはエンドウの誇る立体印刷機他にて再現いたします。 HOスケール初の立体化にご期待く...

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  • エンドウ E967  JR九州800系新幹線 822-100(0番代先頭車)

    エンドウ E967  JR九州800系新幹線 822-100(0番代先頭車)

    118,800円(税込)

    • 201024

    ご好評をいただいておりますエンドウの新幹線ラインについに800系が登場です。 0番代と1000番代を作り分け、0番代は2009年以降の更新車の予定です。 JR九州特有のタイポグラフィはエンドウの誇る立体印刷機他にて再現いたします。 HOスケール初の立体化にご期待く...

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  • エンドウ E966  JR九州800系新幹線 821-0(0番代先頭車)

    エンドウ E966  JR九州800系新幹線 821-0(0番代先頭車)

    118,800円(税込)

    • 201023

    ご好評をいただいておりますエンドウの新幹線ラインについに800系が登場です。 0番代と1000番代を作り分け、0番代は2009年以降の更新車の予定です。 JR九州特有のタイポグラフィはエンドウの誇る立体印刷機他にて再現いたします。 HOスケール初の立体化にご期待く...

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  • エンドウ ES3771  JR九州800系新幹線 1000番代6輌Bセット

    エンドウ ES3771  JR九州800系新幹線 1000番代6輌Bセット

    465,696円(税込)

    • 201022

    ご好評をいただいておりますエンドウの新幹線ラインについに800系が登場です。 0番代と1000番代を作り分け、0番代は2009年以降の更新車の予定です。 JR九州特有のタイポグラフィはエンドウの誇る立体印刷機他にて再現いたします。 HOスケール初の立体化にご期待く...

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  • エンドウ ES3761  JR九州800系新幹線 0番代6輌Aセット

    エンドウ ES3761  JR九州800系新幹線 0番代6輌Aセット

    465,696円(税込)

    • 201021

    ご好評をいただいておりますエンドウの新幹線ラインについに800系が登場です。 0番代と1000番代を作り分け、0番代は2009年以降の更新車の予定です。 JR九州特有のタイポグラフィはエンドウの誇る立体印刷機他にて再現いたします。 HOスケール初の立体化にご期待く...

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  • カトー 1-610 (HO)キシ80

    カトー 1-610 (HO)キシ80

    5,356円(税込)

    • 200882

    国鉄時代に全国で幅広く活躍した特急形気動車、キハ82系を再度製品化いたします。 キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も...

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  • カトー 1-609(HO)キハ80

    カトー 1-609(HO)キハ80

    5,356円(税込)

    • 200881

    国鉄時代に全国で幅広く活躍した特急形気動車、キハ82系を再度製品化いたします。 キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も...

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  • カトー 3-509-1(HO)キハ82系 4両基本セット

    カトー 3-509-1(HO)キハ82系 4両基本セット

    29,203円(税込)

    • 200879

    国鉄時代に全国で幅広く活躍した特急形気動車、キハ82系を再度製品化いたします。 キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も...

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  • ムサシノモデル 銚子電鉄 ハフ1/ハフ2 2輌セット ローズピンク

    ムサシノモデル 銚子電鉄 ハフ1/ハフ2 2輌セット ローズピンク

    64,584円(税込)

    • 026301

    超精密なブラスモデルをリリースするムサシノモデルの製品は過去に実車を直接採寸するなどの徹底した実車の調査を元に、再現できるところは見えないところを含めてすべて再現するこだわりの作品です。まさに実車を所有している雰囲気が味わえるこの1輌をいかがです...

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  • ムサシノモデル 西武鉄道 E11 青灰色

    ムサシノモデル 西武鉄道 E11 青灰色

    94,500円(税込)

    • 041128

    西武鉄道の前身、武蔵野鉄道が池袋〜所沢間の電化に伴い、米国ウェスチングハウス電機会社より大正12(1923)年に輸入した3輌の電機機関車がデキカ10形11〜13で後に西武E11〜13になりました。 超精密なブラスモデルをリリースするムサシノモデルの製品は徹底した実車...

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  • ムサシノモデル 西武鉄道 E12 ローズピンク

    ムサシノモデル 西武鉄道 E12 ローズピンク

    94,500円(税込)

    • 041129

    西武鉄道の前身、武蔵野鉄道が池袋〜所沢間の電化に伴い、米国ウェスチングハウス電機会社より大正12(1923)年に輸入した3輌の電機機関車がデキカ10形11〜13で後に西武E11〜13になりました。 超精密なブラスモデルをリリースするムサシノモデルの製品は徹底した実車...

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  • モデルキングダム マヌ34(ぶどう色1号)

    モデルキングダム マヌ34(ぶどう色1号)

    59,400円(税込)

    • 200367

    冬季の電機牽引客車列車の風物詩であった「暖房車」の本格的ブラスモデルです。 マヌ34形は1949年より製造が開始されたもので、車内のボイラーはB6=2120形蒸機からの流用。暖房車としては最も大型の形式でした。SG(蒸気発生装置)を持たない電気機関車が牽く客車...

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  • モデルキングダム マヌ34(ぶどう色2号)

    モデルキングダム マヌ34(ぶどう色2号)

    59,400円(税込)

    • 200368

    冬季の電機牽引客車列車の風物詩であった「暖房車」の本格的ブラスモデルです。 マヌ34形は1949年より製造が開始されたもので、車内のボイラーはB6=2120形蒸機からの流用。暖房車としては最も大型の形式でした。SG(蒸気発生装置)を持たない電気機関車が牽く客車...

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  • モデルキングダム スヌ31(ぶどう色1号)

    モデルキングダム スヌ31(ぶどう色1号)

    57,240円(税込)

    • 200369

    冬季の電機牽引客車列車の風物詩であった「暖房車」の本格的ブラスモデルです。 スヌ31形は1929年より製造が開始されたもので、当初の形式はスヌ6850、1941年の称号改正でスヌ31形となりました。SG(蒸気発生装置)を持たない電気機関車が牽く客車列車に冬季連結さ...

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  • モデルキングダム スヌ31(ぶどう色2号)

    モデルキングダム スヌ31(ぶどう色2号)

    57,240円(税込)

    • 200370

    冬季の電機牽引客車列車の風物詩であった「暖房車」の本格的ブラスモデルです。 スヌ31形は1929年より製造が開始されたもので、当初の形式はスヌ6850、1941年の称号改正でスヌ31形となりました。SG(蒸気発生装置)を持たない電気機関車が牽く客車列車に冬季連結さ...

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  • エンドウ DS035 JR北海道キハ261系1000代 新塗装「スーパーとかち」基本5輌セット

    エンドウ DS035 JR北海道キハ261系1000代 新塗装「スーパーとかち」基本5輌セット

    383,940円(税込)

    • 115018

    エンドウ製品は10%オフ!

    キハ261系は宗谷本線(旭川〜名寄間)の高速化事業に伴い2000年に誕生しました。車体傾斜装置を駆使した走りで札幌〜稚内間の所要時間の大幅短縮に貢献しました。 また、1000番代はキハ183系「とかち」の置き換えとスピードアップを目的に2006年に登場し、現在もJR北海...

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  • エンドウ PS031 御料車新1号編成5輌セット

    エンドウ PS031 御料車新1号編成5輌セット

    386,856円(税込)

    • 116573

    エンドウ製品は10%オフ!

    新1号御料客車(新1号編成)は旧1号編成を昭和33年に近代化工事を施工し同時に御料車を新製して誕生しました。 車両は1号御料車と供奉車の330号・340号461号・460号の5輌編成です。 ◇セット内容 ・車体は御料車が真鍮プレス、それ以外の車体はエッチング+プレス加工...

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  • エンドウ DS034 JR北海道キハ261系1000代 従来塗装「スーパーとかち」基本5輌セット

    エンドウ DS034 JR北海道キハ261系1000代 従来塗装「スーパーとかち」基本5輌セット

    369,360円(税込)

    • 115016

    エンドウ製品は10%オフ!

    ※画像はスーパー北斗となります。 キハ261系は宗谷本線(旭川〜名寄間)の高速化事業に伴い2000年に誕生しました。車体傾斜装置を駆使した走りで札幌〜稚内間の所要時間の大幅短縮に貢献しました。 また、1000番代はキハ183系「とかち」の置き換えとスピードアップを...

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  • エンドウ ES3321 JR東日本201系T編成(朱・シングルアームパンタ改造後)基本6輌Cセット

    エンドウ ES3321 JR東日本201系T編成(朱・シングルアームパンタ改造後)基本6輌Cセット

    293,544円(税込)

    • 120271

    エンドウ製品は10%オフ!

    201系電車をインテリア付き、中央線快速用前面大型種別電幕点灯のグレードアップ仕様で製作致します。今回は国鉄仕様が朱・青・黄の単品に加え900番代量産改造後の計4タイプを製作します。JR東日本仕様は中央快速用の10連T編成と6+4連H編成、霜取り用パンタ2基搭載仕...

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  • エンドウ ES3461 JR東日本205系武蔵野線色「メルヘン顔」(非VVVF車)基本4輌Eセット

    エンドウ ES3461 JR東日本205系武蔵野線色「メルヘン顔」(非VVVF車)基本4輌Eセット

    204,120円(税込)

    • 121351

    エンドウ製品は10%オフ!

    JR東日本で大勢力を誇り、現在も各地で活躍を続ける205系をインテリア付きで模型化します。 前回の原形顔各種を少量再生産するのに加え、今回は山手線の「先行量産車」、通称「メルヘン顔」、南武線と八高線の「前面改造車」も新たに模型化いたします。 ◇仕様 ・セ...

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  • エンドウ ES3451 JR東日本205系京葉線色「メルヘン顔」中間4輌Dセット

    エンドウ ES3451 JR東日本205系京葉線色「メルヘン顔」中間4輌Dセット

    196,344円(税込)

    • 121354

    エンドウ製品は10%オフ!

    JR東日本で大勢力を誇り、現在も各地で活躍を続ける205系をインテリア付きで模型化します。 前回の原形顔各種を少量再生産するのに加え、今回は山手線の「先行量産車」、通称「メルヘン顔」、南武線と八高線の「前面改造車」も新たに模型化いたします。 ◇仕様 ・セ...

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  • エンドウ ES3441 JR東日本205系京葉線色「メルヘン顔」基本6輌Cセット

    エンドウ ES3441 JR東日本205系京葉線色「メルヘン顔」基本6輌Cセット

    309,096円(税込)

    • 121353

    エンドウ製品は10%オフ!

    JR東日本で大勢力を誇り、現在も各地で活躍を続ける205系をインテリア付きで模型化します。 前回の原形顔各種を少量再生産するのに加え、今回は山手線の「先行量産車」、通称「メルヘン顔」、南武線と八高線の「前面改造車」も新たに模型化いたします。 ◇仕様 ・セ...

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  • エンドウ E2872 JR東日本205系山手線色 サハ204(6扉車)

    エンドウ E2872 JR東日本205系山手線色 サハ204(6扉車)

    47,628円(税込)

    • 121357

    エンドウ製品は10%オフ!

    JR東日本で大勢力を誇り、現在も各地で活躍を続ける205系をインテリア付きで模型化します。 前回の原形顔各種を少量再生産するのに加え、今回は山手線の「先行量産車」、通称「メルヘン顔」、南武線と八高線の「前面改造車」も新たに模型化いたします。 ◇仕様 ・6扉...

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  • エンドウ ES3431 JR東日本205系山手線色「量産先行車」(客窓サッシ十字)中間4輌Bセット

    エンドウ ES3431 JR東日本205系山手線色「量産先行車」(客窓サッシ十字)中間4輌Bセット

    196,344円(税込)

    • 121356

    エンドウ製品は10%オフ!

    JR東日本で大勢力を誇り、現在も各地で活躍を続ける205系をインテリア付きで模型化します。 前回の原形顔各種を少量再生産するのに加え、今回は山手線の「先行量産車」、通称「メルヘン顔」、南武線と八高線の「前面改造車」も新たに模型化いたします。 ◇仕様 ・セ...

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  • エンドウ ES3421 JR東日本205系山手線色「量産先行車」(客窓サッシ十字)基本6輌Aセット

    エンドウ ES3421 JR東日本205系山手線色「量産先行車」(客窓サッシ十字)基本6輌Aセット

    309,096円(税込)

    • 121355

    エンドウ製品は10%オフ!

    JR東日本で大勢力を誇り、現在も各地で活躍を続ける205系をインテリア付きで模型化します。 前回の原形顔各種を少量再生産するのに加え、今回は山手線の「先行量産車」、通称「メルヘン顔」、南武線と八高線の「前面改造車」も新たに模型化いたします。 ◇仕様 ・セ...

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  • トラムウェイ TW20B-011 ナハフ21(黒)

    トラムウェイ TW20B-011 ナハフ21(黒)

    12,209円(税込)

    • 201005

    予約期限:2018年11月19日

    トラムウェイより、HO/16番ゲージ(1:80/16.5mm)の国鉄20系客車の第3弾が登場。今回はEF60 500番代が牽引に当たっていた時代をメインのプロトタイプとしています。 国鉄20系客車は言わずと知れた「ブルートレイン」の元祖的存在で、寝台車を中心とした冷暖房完備...

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  • トラムウェイ TW20B-010 ナロネ22(黒)

    トラムウェイ TW20B-010 ナロネ22(黒)

    9,131円(税込)

    • 201004

    予約期限:2018年11月19日

    トラムウェイより、HO/16番ゲージ(1:80/16.5mm)の国鉄20系客車の第3弾が登場。今回はEF60 500番代が牽引に当たっていた時代をメインのプロトタイプとしています。 国鉄20系客車は言わずと知れた「ブルートレイン」の元祖的存在で、寝台車を中心とした冷暖房完備...

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  • トラムウェイ TW20B-009 カニ22(黒)

    トラムウェイ TW20B-009 カニ22(黒)

    17,339円(税込)

    • 201003

    予約期限:2018年11月19日

    トラムウェイより、HO/16番ゲージ(1:80/16.5mm)の国鉄20系客車の第3弾が登場。今回はEF60 500番代が牽引に当たっていた時代をメインのプロトタイプとしています。 国鉄20系客車は言わずと知れた「ブルートレイン」の元祖的存在で、寝台車を中心とした冷暖房完備...

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  • トラムウェイ TW20B-008 ナハフ20(黒)

    トラムウェイ TW20B-008 ナハフ20(黒)

    12,209円(税込)

    • 201002

    予約期限:2018年11月19日

    トラムウェイより、HO/16番ゲージ(1:80/16.5mm)の国鉄20系客車の第3弾が登場。今回はEF60 500番代が牽引に当たっていた時代をメインのプロトタイプとしています。 国鉄20系客車は言わずと知れた「ブルートレイン」の元祖的存在で、寝台車を中心とした冷暖房完備...

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  • トラムウェイ TW20B-007 ナハ20(黒)

    トラムウェイ TW20B-007 ナハ20(黒)

    9,131円(税込)

    • 201001

    予約期限:2018年11月19日

    トラムウェイより、HO/16番ゲージ(1:80/16.5mm)の国鉄20系客車の第3弾が登場。今回はEF60 500番代が牽引に当たっていた時代をメインのプロトタイプとしています。 国鉄20系客車は言わずと知れた「ブルートレイン」の元祖的存在で、寝台車を中心とした冷暖房完備...

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  • トラムウェイ TW20B-006 ナハネ20(黒)

    トラムウェイ TW20B-006 ナハネ20(黒)

    9,131円(税込)

    • 201000

    予約期限:2018年11月19日

    トラムウェイより、HO/16番ゲージ(1:80/16.5mm)の国鉄20系客車の第3弾が登場。今回はEF60 500番代が牽引に当たっていた時代をメインのプロトタイプとしています。 国鉄20系客車は言わずと知れた「ブルートレイン」の元祖的存在で、寝台車を中心とした冷暖房完備...

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  • トラムウェイ TW20B-005 ナシ20(黒)

    トラムウェイ TW20B-005 ナシ20(黒)

    9,131円(税込)

    • 200999

    予約期限:2018年11月19日

    トラムウェイより、HO/16番ゲージ(1:80/16.5mm)の国鉄20系客車の第3弾が登場。今回はEF60 500番代が牽引に当たっていた時代をメインのプロトタイプとしています。 国鉄20系客車は言わずと知れた「ブルートレイン」の元祖的存在で、寝台車を中心とした冷暖房完備...

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  • トラムウェイ TW20B-004 ナロ20(黒)

    トラムウェイ TW20B-004 ナロ20(黒)

    9,131円(税込)

    • 200998

    予約期限:2018年11月19日

    トラムウェイより、HO/16番ゲージ(1:80/16.5mm)の国鉄20系客車の第3弾が登場。今回はEF60 500番代が牽引に当たっていた時代をメインのプロトタイプとしています。 国鉄20系客車は言わずと知れた「ブルートレイン」の元祖的存在で、寝台車を中心とした冷暖房完備...

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  • トラムウェイ TW20B-003 ナロネ21(黒)

    トラムウェイ TW20B-003 ナロネ21(黒)

    9,131円(税込)

    • 200997

    予約期限:2018年11月19日

    トラムウェイより、HO/16番ゲージ(1:80/16.5mm)の国鉄20系客車の第3弾が登場。今回はEF60 500番代が牽引に当たっていた時代をメインのプロトタイプとしています。 国鉄20系客車は言わずと知れた「ブルートレイン」の元祖的存在で、寝台車を中心とした冷暖房完備...

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  • トラムウェイ TW20B-002 ナロネ20(黒)

    トラムウェイ TW20B-002 ナロネ20(黒)

    9,131円(税込)

    • 200996

    予約期限:2018年11月19日

    トラムウェイより、HO/16番ゲージ(1:80/16.5mm)の国鉄20系客車の第3弾が登場。今回はEF60 500番代が牽引に当たっていた時代をメインのプロトタイプとしています。 国鉄20系客車は言わずと知れた「ブルートレイン」の元祖的存在で、寝台車を中心とした冷暖房完備...

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  • トラムウェイ TW20B-001 マニ20(黒)

    トラムウェイ TW20B-001 マニ20(黒)

    14,261円(税込)

    • 200995

    予約期限:2018年11月19日

    トラムウェイより、HO/16番ゲージ(1:80/16.5mm)の国鉄20系客車の第3弾が登場。今回はEF60 500番代が牽引に当たっていた時代をメインのプロトタイプとしています。 国鉄20系客車は言わずと知れた「ブルートレイン」の元祖的存在で、寝台車を中心とした冷暖房完備...

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  • トラムウェイ TW-EF60-1E EF60-1灯形500番台一般色

    トラムウェイ TW-EF60-1E EF60-1灯形500番台一般色

    25,650円(税込)

    • 200994

    予約期限:2018年11月19日

    EF60はEH10の牽引力とEF58の高速性能を合わせ持つ新性能機関車として誕生しました。このうち500番代はブルートレイン牽引用として20系牽引のための特殊装備を備え、塗装もクリーム色帯の入る特急色とされていましたが、比較的短期間で特急運用からは撤退し、その後は...

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  • トラムウェイ TW-EF60-1D EF60-1灯形500番台特急色

    トラムウェイ TW-EF60-1D EF60-1灯形500番台特急色

    25,650円(税込)

    • 200993

    予約期限:2018年11月19日

    EF60はEH10の牽引力とEF58の高速性能を合わせ持つ新性能機関車として誕生しました。このうち500番代はブルートレイン牽引用として20系牽引のための特殊装備を備え、塗装もクリーム色帯の入る特急色とされていましたが、比較的短期間で特急運用からは撤退し、その後は...

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  • 安達製作所 0140-B C62形川崎製 砂撒管外型ボイラーキット

    安達製作所 0140-B C62形川崎製 砂撒管外型ボイラーキット

    29,160円(税込)

    • 038465

    戦時中、貨物輸送のために大量に製造されたD型貨物用機関車が戦後物資の輸送の減少により遊休し、反対に増加した旅客輸送に対する機関車が不足する状態となりました。このためこれらD型貨物用機関車をC型旅客用機関車に改造することが計画され、D52のボイラーを使用...

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  • 安達製作所 0885 ホキ800形キット

    安達製作所 0885 ホキ800形キット

    8,640円(税込)

    • 113674

    ホキ800形は徐走しながら線路に砂利を散布するホッパー車で、同車種のホキ700形に次いで1958(昭和33)年より製造されました。1073輌の製造数は、ホッパー車としては穀物・飼料専用のホキ2200形に次ぐ形式です。 ※製作にはハンダ付けなど各種金属工作が必要です。 ...

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  • 安達製作所 8191 コム1形キット

    安達製作所 8191 コム1形キット

    4,320円(税込)

    • 113677

    国鉄コム1形は、北海道内のコンテナ輸送に使用するために1968(昭和43)年より40輌がトム5000形より改造されました。5tコンテナ2個または1個が搭載でき、塗色は黒色が標準ですが赤3号の車輌もあり、側面には「道外禁止」の黄帯があります。 製品は真鍮およびホワイ...

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  • 安達製作所 0862 トラ55000形キット

    安達製作所 0862 トラ55000形キット

    3,780円(税込)

    • 015858

    国鉄トラ55000形15/18トン積み無蓋車は、戦後に製造されたものとしては初の全鋼製無蓋車となった形式。15トン分の容積でありながら、重量品は18トンまで摘むことが出来ました。車体の妻板とアオリ戸は対候性高張力鋼板のプレス品、床板も同様の材料の平鋼板で製造さ...

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  • 安達製作所 0835 トキ25000形キット

    安達製作所 0835 トキ25000形キット

    4,320円(税込)

    • 015847

    国鉄トキ25000形は、昭和41年〜昭和51年にかけて約4500輌が製造された36トン積みの2軸ボギー無蓋車です。第二次世界大戦後に量産された木製のトキ15000形の廃車補充用として誕生した形式で、妻板とアオリ戸はプレス成型された耐候性鋼板、床板に平鋼板を用いた全鋼製...

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  • カトー 1-613(HO)キハ82 900

    カトー 1-613(HO)キハ82 900

    7,084円(税込)

    • 200885

    ご要望の声が多かったキハ81、キハ82 900番台を、1:80スケールで製品化いたします。 キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡...

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  • AOBA MODEL 国鉄ED46形電気機関車キット

    AOBA MODEL 国鉄ED46形電気機関車キット

    67,886円(税込)

    • 041176

    ED46は常磐線取手以北の交流電化用に開発された日本初の交直両用電気機関車です。1959(昭和34)年に日立製作所で1輌のみが製作されました。試験運転を重ねて、EF80形量産の礎となりました。1961(昭和36)年に形式番号をED92に変更、後に中央鉄道学園の教習車とな...

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