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TOMIX(トミックス)

全8件

  • トミックス HO-6004 モハ70(新潟色)(T)

    トミックス HO-6004 モハ70(新潟色)(T)

    10,886円(税込)

    • 201074

    予約期限:2018年11月30日

    国鉄70系電車は、1951年に80系と同様の前面2枚窓の形態で中距離電車として登場しました。車体は片側3扉、室内はセミクロスシートでクハ76にはトイレが設置されています。当初は横須賀線、東海道・山陽緩行線、阪和線などで活躍、後年は上越線、両毛線、中央線、福塩...

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  • トミックス HO-6003 モハ70(新潟色)(M)

    トミックス HO-6003 モハ70(新潟色)(M)

    20,606円(税込)

    • 201073

    予約期限:2018年11月30日

    国鉄70系電車は、1951年に80系と同様の前面2枚窓の形態で中距離電車として登場しました。車体は片側3扉、室内はセミクロスシートでクハ76にはトイレが設置されています。当初は横須賀線、東海道・山陽緩行線、阪和線などで活躍、後年は上越線、両毛線、中央線、福塩...

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  • トミックス HO-6002 モハ70(横須賀色)(T)

    トミックス HO-6002 モハ70(横須賀色)(T)

    10,886円(税込)

    • 201072

    予約期限:2018年11月30日

    国鉄70系電車は、1951年に80系と同様の前面2枚窓の形態で中距離電車として登場しました。車体は片側3扉、室内はセミクロスシートでクハ76にはトイレが設置されています。当初は横須賀線、東海道・山陽緩行線、阪和線などで活躍、後年は上越線、両毛線、中央線、福塩...

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  • トミックス HO-6001 モハ70(横須賀色)(M)

    トミックス HO-6001 モハ70(横須賀色)(M)

    20,606円(税込)

    • 201071

    予約期限:2018年11月30日

    国鉄70系電車は、1951年に80系と同様の前面2枚窓の形態で中距離電車として登場しました。車体は片側3扉、室内はセミクロスシートでクハ76にはトイレが設置されています。当初は横須賀線、東海道・山陽緩行線、阪和線などで活躍、後年は上越線、両毛線、中央線、福塩...

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  • トミックス HO-9039 70系電車(新潟色) 基本セット(4両)

    トミックス HO-9039 70系電車(新潟色) 基本セット(4両)

    56,376円(税込)

    • 201070

    予約期限:2018年11月30日

    国鉄70系電車は、1951年に80系と同様の前面2枚窓の形態で中距離電車として登場しました。車体は片側3扉、室内はセミクロスシートでクハ76にはトイレが設置されています。当初は横須賀線、東海道・山陽緩行線、阪和線などで活躍、後年は上越線、両毛線、中央線、福塩...

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  • トミックス HO-9038 70系電車(横須賀色) 基本セット(4両)

    トミックス HO-9038 70系電車(横須賀色) 基本セット(4両)

    56,376円(税込)

    • 201069

    予約期限:2018年11月30日

    国鉄70系電車は、1951年に80系と同様の前面2枚窓の形態で中距離電車として登場しました。車体は片側3扉、室内はセミクロスシートでクハ76にはトイレが設置されています。当初は横須賀線、東海道・山陽緩行線、阪和線などで活躍、後年は上越線、両毛線、中央線、福塩...

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  • トミックス HO-271 クモニ83 0(湘南色)(T)

    トミックス HO-271 クモニ83 0(湘南色)(T)

    11,664円(税込)

    • 113133

    予約期限:2018年11月30日

    クモニ83は旧型通勤電車の72系から改造された荷物電車で、1967年より登場しました。両運転台車で前面は103系の高運転台と似たスタイルになっています。115系などの新性能電車と、70系などの旧性能電車の両方と併結可能で、東海道・山陽本線や上越線、中央本線で使用...

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  • トミックス HO-270 クモニ83 0(湘南色)(M)

    トミックス HO-270 クモニ83 0(湘南色)(M)

    21,384円(税込)

    • 113132

    予約期限:2018年11月30日

    クモニ83は旧型通勤電車の72系から改造された荷物電車で、1967年より登場しました。両運転台車で前面は103系の高運転台と似たスタイルになっています。115系などの新性能電車と、70系などの旧性能電車の両方と併結可能で、東海道・山陽本線や上越線、中央本線で使用...

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