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TOMIX(トミックス)

全20件

  • トミックス HO-730 コキ106(グレー・コンテナなし・テールライト付)

    トミックス HO-730 コキ106(グレー・コンテナなし・テールライト付)

    4,374円(税込)

    • 118183

    コキ106形は1997年より製造された海上コンテナ対応車輌です。製造途中から車体色がスカイブルーからグレーに変更され、スカイブルーで登場した車輌も検査時に変更され統一されました。 モデルは北海道方面の貨物列車最後尾に連結される、テールライト点灯のコキ106...

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  • トミックス HO-731 コキ106(グレー・ヤマト運輸コンテナ付)

    トミックス HO-731 コキ106(グレー・ヤマト運輸コンテナ付)

    4,860円(税込)

    • 201369

    コキ106形は1997年より製造された海上コンテナ対応車輌です。製造途中から車体色がスカイブルーからグレーに変更され、スカイブルーで登場した車輌も検査時に変更され統一されました。 ヤマト運輸所有のUV51Aコンテナは30フィートの私有コンテナです。 ◇仕様 ・1:8...

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  • トミックス HO-2504 EF210 100形(新塗装・PS)

    トミックス HO-2504 EF210 100形(新塗装・PS)

    54,237円(税込)

    • 201368

    EF210-0は直流電気機関車の標準型として1998年に登場しました。愛称名を一般から公募し、同形の岡山配置や環境対策・省エネを踏まえて「ECO-POWER 桃太郎」という愛称が付されました。 東海道・山陽本線を中心に東北・高崎線や瀬戸大橋線を経由し四国へも運用され、...

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  • トミックス HO-2503 EF210 0形(PS)

    トミックス HO-2503 EF210 0形(PS)

    54,237円(税込)

    • 201366

    EF210-0は直流電気機関車の標準型として1998年に登場しました。愛称名を一般から公募し、同形の岡山配置や環境対策・省エネを踏まえて「ECO-POWER 桃太郎」という愛称が付されました。 東海道・山陽本線を中心に東北・高崎線や瀬戸大橋線を経由し四国へも運用され、...

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  • トミックス HO-271 クモニ83 0(湘南色)(T)

    トミックス HO-271 クモニ83 0(湘南色)(T)

    11,664円(税込)

    • 113133

    クモニ83は旧型通勤電車の72系から改造された荷物電車で、1967年より登場しました。両運転台車で前面は103系の高運転台と似たスタイルになっています。115系などの新性能電車と、70系などの旧性能電車の両方と併結可能で、東海道・山陽本線や上越線、中央本線で使用...

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  • トミックス HO-270 クモニ83 0(湘南色)(M)

    トミックス HO-270 クモニ83 0(湘南色)(M)

    21,384円(税込)

    • 113132

    クモニ83は旧型通勤電車の72系から改造された荷物電車で、1967年より登場しました。両運転台車で前面は103系の高運転台と似たスタイルになっています。115系などの新性能電車と、70系などの旧性能電車の両方と併結可能で、東海道・山陽本線や上越線、中央本線で使用...

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  • トミックス HO-2005 EF210 100形(新塗装)

    トミックス HO-2005 EF210 100形(新塗装)

    31,881円(税込)

    • 201367

    ご予約完売となりました

    EF210-0は直流電気機関車の標準型として1998年に登場しました。愛称名を一般から公募し、同形の岡山配置や環境対策・省エネを踏まえて「ECO-POWER 桃太郎」という愛称が付されました。 東海道・山陽本線を中心に東北・高崎線や瀬戸大橋線を経由し四国へも運用され、...

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  • トミックス HO-2004 EF210 0形

    トミックス HO-2004 EF210 0形

    31,881円(税込)

    • 201365

    ご予約完売となりました

    EF210-0は直流電気機関車の標準型として1998年に登場しました。愛称名を一般から公募し、同形の岡山配置や環境対策・省エネを踏まえて「ECO-POWER 桃太郎」という愛称が付されました。 東海道・山陽本線を中心に東北・高崎線や瀬戸大橋線を経由し四国へも運用され、...

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  • トミックス HO-6007 サロ124(横須賀色)

    トミックス HO-6007 サロ124(横須賀色)

    10,886円(税込)

    • 201309

    ご予約完売となりました

    横須賀・総武快速線の近郊形電車113系1000番代を、シートピッチ拡大などマイナーチェンジしたのが1500番代で、1979年に登場しました。同じシートピッチ拡大車の2000番代とは、ATC装備によるクハの一部窓割りの変更と、ヘッドライトおよびタイホンの位置が上がってい...

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  • トミックス HO-6006 サロ110 1200(横須賀色)

    トミックス HO-6006 サロ110 1200(横須賀色)

    10,206円(税込)

    • 201308

    ご予約完売となりました

    横須賀・総武快速線の近郊形電車113系1000番代を、シートピッチ拡大などマイナーチェンジしたのが1500番代で、1979年に登場しました。同じシートピッチ拡大車の2000番代とは、ATC装備によるクハの一部窓割りの変更と、ヘッドライトおよびタイホンの位置が上がってい...

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  • トミックス HO-6005 サハ111 1500(横須賀色)

    トミックス HO-6005 サハ111 1500(横須賀色)

    9,525円(税込)

    • 201307

    ご予約完売となりました

    横須賀・総武快速線の近郊形電車113系1000番代を、シートピッチ拡大などマイナーチェンジしたのが1500番代で、1979年に登場しました。同じシートピッチ拡大車の2000番代とは、ATC装備によるクハの一部窓割りの変更と、ヘッドライトおよびタイホンの位置が上がってい...

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  • トミックス HO-9042 113 1500系(横須賀色) 増結セット(T)(2両)

    トミックス HO-9042 113 1500系(横須賀色) 増結セット(T)(2両)

    20,412円(税込)

    • 201306

    ご予約完売となりました

    横須賀・総武快速線の近郊形電車113系1000番代を、シートピッチ拡大などマイナーチェンジしたのが1500番代で、1979年に登場しました。同じシートピッチ拡大車の2000番代とは、ATC装備によるクハの一部窓割りの変更と、ヘッドライトおよびタイホンの位置が上がってい...

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  • トミックス HO-9041 113 1500系(横須賀色) 増結セット(M)(2両)

    トミックス HO-9041 113 1500系(横須賀色) 増結セット(M)(2両)

    30,132円(税込)

    • 201305

    ご予約完売となりました

    横須賀・総武快速線の近郊形電車113系1000番代を、シートピッチ拡大などマイナーチェンジしたのが1500番代で、1979年に登場しました。同じシートピッチ拡大車の2000番代とは、ATC装備によるクハの一部窓割りの変更と、ヘッドライトおよびタイホンの位置が上がってい...

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  • トミックス HO-9040 113 1500系(横須賀色) 基本セット(4両)

    トミックス HO-9040 113 1500系(横須賀色) 基本セット(4両)

    53,071円(税込)

    • 201304

    ご予約完売となりました

    横須賀・総武快速線の近郊形電車113系1000番代を、シートピッチ拡大などマイナーチェンジしたのが1500番代で、1979年に登場しました。同じシートピッチ拡大車の2000番代とは、ATC装備によるクハの一部窓割りの変更と、ヘッドライトおよびタイホンの位置が上がってい...

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  • トミックス HO-9038 70系電車(横須賀色) 基本セット(4両)

    トミックス HO-9038 70系電車(横須賀色) 基本セット(4両)

    56,376円(税込)

    • 201069

    国鉄70系電車は、1951年に80系と同様の前面2枚窓の形態で中距離電車として登場しました。車体は片側3扉、室内はセミクロスシートでクハ76にはトイレが設置されています。当初は横須賀線、東海道・山陽緩行線、阪和線などで活躍、後年は上越線、両毛線、中央線、福塩...

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  • トミックス HO-6004 モハ70(新潟色)(T)

    トミックス HO-6004 モハ70(新潟色)(T)

    10,886円(税込)

    • 201074

    ご予約完売となりました

    国鉄70系電車は、1951年に80系と同様の前面2枚窓の形態で中距離電車として登場しました。車体は片側3扉、室内はセミクロスシートでクハ76にはトイレが設置されています。当初は横須賀線、東海道・山陽緩行線、阪和線などで活躍、後年は上越線、両毛線、中央線、福塩...

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  • トミックス HO-6003 モハ70(新潟色)(M)

    トミックス HO-6003 モハ70(新潟色)(M)

    20,606円(税込)

    • 201073

    ご予約完売となりました

    国鉄70系電車は、1951年に80系と同様の前面2枚窓の形態で中距離電車として登場しました。車体は片側3扉、室内はセミクロスシートでクハ76にはトイレが設置されています。当初は横須賀線、東海道・山陽緩行線、阪和線などで活躍、後年は上越線、両毛線、中央線、福塩...

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  • トミックス HO-6002 モハ70(横須賀色)(T)

    トミックス HO-6002 モハ70(横須賀色)(T)

    10,886円(税込)

    • 201072

    ご予約完売となりました

    国鉄70系電車は、1951年に80系と同様の前面2枚窓の形態で中距離電車として登場しました。車体は片側3扉、室内はセミクロスシートでクハ76にはトイレが設置されています。当初は横須賀線、東海道・山陽緩行線、阪和線などで活躍、後年は上越線、両毛線、中央線、福塩...

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  • トミックス HO-6001 モハ70(横須賀色)(M)

    トミックス HO-6001 モハ70(横須賀色)(M)

    20,606円(税込)

    • 201071

    ご予約完売となりました

    国鉄70系電車は、1951年に80系と同様の前面2枚窓の形態で中距離電車として登場しました。車体は片側3扉、室内はセミクロスシートでクハ76にはトイレが設置されています。当初は横須賀線、東海道・山陽緩行線、阪和線などで活躍、後年は上越線、両毛線、中央線、福塩...

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  • トミックス HO-9039 70系電車(新潟色) 基本セット(4両)

    トミックス HO-9039 70系電車(新潟色) 基本セット(4両)

    56,376円(税込)

    • 201070

    国鉄70系電車は、1951年に80系と同様の前面2枚窓の形態で中距離電車として登場しました。車体は片側3扉、室内はセミクロスシートでクハ76にはトイレが設置されています。当初は横須賀線、東海道・山陽緩行線、阪和線などで活躍、後年は上越線、両毛線、中央線、福塩...

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