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車輌

全72件

  • 安達製作所 8143 タキ2000形3ハッチ(アルミナ)キット

    安達製作所 8143 タキ2000形3ハッチ(アルミナ)キット

    10,260円(税込)

    • 201086

    タキ2000形は、1951年より製造されたアルミナ専用の30t積みタンク車です。44輌が製造され、昭和電工および日本軽金属の私有貨車として1984年まで活躍しました。ハッチの形態で2種があり、このキットは2007〜2014を再現しています。 ※本製品は未塗装の組立キットです...

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  • 安達製作所 0202 D51形(標準型)テンダーキット

    安達製作所 0202 D51形(標準型)テンダーキット

    6,480円(税込)

    • 015756

    国鉄D51形蒸気機関車と言えば、デゴイチの愛称で広く知られた蒸気機関車の代表機種です。1936年に製造が始まり、合計1115輌もの仲間が全国津々浦々の国鉄線上に活躍しました。 このキットは標準型のテンダー部のみのキットです。半流型用テンダーとの違いは、台枠部...

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  • 安達製作所 0124 D51形(半流型)テンダーキット

    安達製作所 0124 D51形(半流型)テンダーキット

    6,480円(税込)

    • 015734

    国鉄D51形蒸気機関車と言えば、デゴイチの愛称で広く知られた蒸気機関車の代表機種です。1936年に製造が始まり、合計1115輌もの仲間が全国津々浦々の国鉄線上に活躍しました。D51形の1〜85、91〜100号機は初期型に相当するもので、煙突からドームにかけてを細長いケ...

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  • 安達製作所 08205 タキ42750形キット

    安達製作所 08205 タキ42750形キット

    15,120円(税込)

    • 200978

    タキ42750形は、タキ9800形を改造して誕生した石油類(除ガソリン)専用の32t積みタンク車です。1981年より145輌、全車日本石油輸送の私有貨車として登場しました。種車のタキ9800形と比べ、タンク体は変わっていませんが、内容物の変化により加熱管と点検口が撤去さ...

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  • 安達製作所 0140-B C62形川崎製 砂撒管外型ボイラーキット

    安達製作所 0140-B C62形川崎製 砂撒管外型ボイラーキット

    29,160円(税込)

    • 038465

    戦時中、貨物輸送のために大量に製造されたD型貨物用機関車が戦後物資の輸送の減少により遊休し、反対に増加した旅客輸送に対する機関車が不足する状態となりました。このためこれらD型貨物用機関車をC型旅客用機関車に改造することが計画され、D52のボイラーを使用...

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  • 安達製作所 0885 ホキ800形キット

    安達製作所 0885 ホキ800形キット

    8,640円(税込)

    • 113674

    ホキ800形は徐走しながら線路に砂利を散布するホッパー車で、同車種のホキ700形に次いで1958(昭和33)年より製造されました。1073輌の製造数は、ホッパー車としては穀物・飼料専用のホキ2200形に次ぐ形式です。 ※製作にはハンダ付けなど各種金属工作が必要です。 ...

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  • 安達製作所 8191 コム1形キット

    安達製作所 8191 コム1形キット

    4,320円(税込)

    • 113677

    国鉄コム1形は、北海道内のコンテナ輸送に使用するために1968(昭和43)年より40輌がトム5000形より改造されました。5tコンテナ2個または1個が搭載でき、塗色は黒色が標準ですが赤3号の車輌もあり、側面には「道外禁止」の黄帯があります。 製品は真鍮およびホワイ...

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  • 安達製作所 0862 トラ55000形キット

    安達製作所 0862 トラ55000形キット

    3,780円(税込)

    • 015858

    国鉄トラ55000形15/18トン積み無蓋車は、戦後に製造されたものとしては初の全鋼製無蓋車となった形式。15トン分の容積でありながら、重量品は18トンまで摘むことが出来ました。車体の妻板とアオリ戸は対候性高張力鋼板のプレス品、床板も同様の材料の平鋼板で製造さ...

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  • 安達製作所 0835 トキ25000形キット

    安達製作所 0835 トキ25000形キット

    4,320円(税込)

    • 015847

    国鉄トキ25000形は、昭和41年〜昭和51年にかけて約4500輌が製造された36トン積みの2軸ボギー無蓋車です。第二次世界大戦後に量産された木製のトキ15000形の廃車補充用として誕生した形式で、妻板とアオリ戸はプレス成型された耐候性鋼板、床板に平鋼板を用いた全鋼製...

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  • 安達製作所 8139 ホキ5700形(カバータイプ)キット

    安達製作所 8139 ホキ5700形(カバータイプ)キット

    9,720円(税込)

    • 102503

    ホキ5700は40t積みのセメント専用ホッパー車です。車体がカバーで覆われているタイプ1とカバーの無いタイプ2が存在し、両タイプ合わせて626輌が製造されました。本キットのタイプ1は初期に東洋工機で製造された一部の車輌が該当し、13輌が製造されています。 ◇仕...

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  • 安達製作所 0882 タキ35000形(ブレーキ装置付)キット

    安達製作所 0882 タキ35000形(ブレーキ装置付)キット

    10,260円(税込)

    • 015871

    タキ35000はタンクの中央が太く、両端を円錐形として、全長が短いわりには容量を大きくしたタンク車です。製造の簡易化と軽量化がなされ、新しいガソリン専用タンク車の標準形式として昭和41年より1100輌を超える量産がされています。 ◇仕様 ・真鍮製未塗装組立式キ...

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  • 安達製作所 0809 タキ45000形キット

    安達製作所 0809 タキ45000形キット

    10,260円(税込)

    • 015797

    国鉄のタキ45000形石油類専用タンク車は、昭和41年から48年にかけて589輌が製造された35トン積みの形式。石油類専用車としては6番目の形式となります。 製品は、真鍮プレスを多用した車体キットで、タンク体、台枠、床下機器に大別される構成。ドームや受け台などの...

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  • 安達製作所 0196N C59形戦後型テンダー キット(船底型)

    安達製作所 0196N C59形戦後型テンダー キット(船底型)

    7,560円(税込)

    • 104449

    C59用のテンダー部のキットです。このキットはテンダー部のみのキットです。下回り、またボイラー部は付属しませんのでご注意ください。 ◇仕様 ・16番 未塗装組立式キット ・組立には各種工具が必要です。またハンダ付けも必要です。 ◇別途購入品 ・台車:安達製作...

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  • 安達製作所 0406 C55形 流線改造(北海道型)ベーシックキット

    安達製作所 0406 C55形 流線改造(北海道型)ベーシックキット

    84,240円(税込)

    • 106091

    C55は1750mmの大径動輪を持つ、軽快な印象の旅客用蒸気機関車です。昭和10〜12年(1935〜1937)に62両が製造されました。C55からは砂箱と蒸気ドームは一体化、ランボード直線化が行われ、その姿は、後の日本形蒸気機関車のスタイルを近代化させるベースとなりました...

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  • 安達製作所 0883 タキ25000形キット

    安達製作所 0883 タキ25000形キット

    10,260円(税込)

    • 015872

    国鉄タキ25000形2軸ボギータンク車は、従来のタサ5700形に代わって昭和41年から230輌が製造された25トン積みのLPガス専用車です。従来のタサ5700形ぱ断熱材でタンク体を包んでいたのですが、安全性を確認した結果断熱材を廃止し、20トンであった積載重量を25トンにま...

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  • 安達製作所 8172 スニ36650形(スニ30後期型)キット

    安達製作所 8172 スニ36650形(スニ30後期型)キット

    22,680円(税込)

    • 015834

    昭和2年にスニ47800形として50輌が製造された荷物車(オハ31系の標準的な荷物車)で、昭和3年の形式称号規定改正でスニ36500形へ改称。併せてこの年に34輌が追加増備されています。さらに昭和4年から7年にかけて、スニ36500形の一部を設計変更したスニ36650形が24輌製...

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  • 安達製作所 8169 スシ37740形(スシ37形・TR-71台車)キット

    安達製作所 8169 スシ37740形(スシ37形・TR-71台車)キット

    20,520円(税込)

    • 015831

    スシ37740形は、昭和5年から6年に19輌が製造された食堂車。昭和16年の車両称号規定改正でスシ37形の39〜57となりました。 製品は、真鍮エッチングおよびプレスパーツを主体とした車体キットで、ホワイトメタルパーツによる屋上パーツ、床下器具なども付属します。な...

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  • 安達製作所 8152  スシ37740形(スシ37形ダブルルーフ燕編成)キット

    安達製作所 8152 スシ37740形(スシ37形ダブルルーフ燕編成)キット

    20,520円(税込)

    • 015821

    スシ37740形は、昭和8年から11年にかけて21両が製造された食堂車。昭和16年の形式称号規定改正でスシ37形58〜78へと改称されました。昭和19年には18両がスハ48形となり、仲間は昭和43年に形式消滅しています。 製品は、真鍮エッチングおよびプレスパーツを主体とし...

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  • 安達製作所 8151 スロ30750形(スロ34形)キット

    安達製作所 8151 スロ30750形(スロ34形)キット

    20,520円(税込)

    • 015820

    スロ30750形は、昭和5年に10両が製造され、特急“燕”などの優等列車に使用された2等車です。昭和16年の車両称号規定改正でスロ34形となって引き続き活躍。昭和37年から翌年にかけて、オハネ17形やオシ16形に改造されて形式消滅しています。 製品は、真鍮エッチングお...

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  • 安達製作所 8150 スハニ35650形(スハニ31形ダブルルーフ燕編成)キット

    安達製作所 8150 スハニ35650形(スハニ31形ダブルルーフ燕編成)キット

    22,680円(税込)

    • 015819

    スハニ35650形は、昭和5年に20両が製造された3等荷物座席車。特急「燕」のみならず、東京〜熱海間の湘南列車などに使用されました。昭和16年の車両称号規定改正でスハニ31形となり、昭和43年まで活躍しました。 製品は、真鍮エッチングおよびプレスパーツを主体とし...

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  • 安達製作所 8149 スハ32600形(スハ32形)キット

    安達製作所 8149 スハ32600形(スハ32形)キット

    20,520円(税込)

    • 015818

    スハ32600形は、後のスハ32形として昭和4年から昭和6年にかけて158両が製造された国鉄初の20m級鋼製客車です。比較的最近、複数のメーカーより16番製品が発売されたスハ32形丸屋根仕様車の原形に相当するもので、ダブルルーフの原形仕様も昭和30年代末頃まで、全国の...

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  • 安達製作所 8200 タキ1900(川崎三菱)キット

    安達製作所 8200 タキ1900(川崎三菱)キット

    15,120円(税込)

    • 113679

    当車は1969〜1974(昭和44〜49)年にかけて川崎・三菱で製造され、101900番代の車号が付いた貨車です。川崎製と三菱製では細部が異なり、フックの形状などに差異があります。 台車はTR209を使用して台車中心間隔が他のタキ1900より300mm長くなっています。 主に日立...

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  • 安達製作所 8180 マロネフ37500形キット

    安達製作所 8180 マロネフ37500形キット

    22,680円(税込)

    • 015839

    安達製作所の20m級旧型客車キットに新たに加わった、マロネフ37500形です。この客車は、昭和3年にマロネフ48580形として日本車輌で6輌製造されたもので、同年10月の車両称号規程改正でマロネフ37500形となりました。この時点でさらに新製された17輌が加わっています...

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  • 安達製作所 8193 トラ90000形キット

    安達製作所 8193 トラ90000形キット

    9,180円(税込)

    • 104676

    国鉄のトラ90000形無蓋車は、トラ35000形を改造して誕生した製紙原料用チップの専用貨車です。国鉄時代は全国各地に存在したチップ積み込み施設から製紙工場へとピストン輸送を行なっていたので、比較的どこでもその姿を見ることが出来ました。近年では北海道地区に...

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  • 安達製作所 0308-AN C62形(日立製、砂撒管内側タイプ)ベーシックキット

    安達製作所 0308-AN C62形(日立製、砂撒管内側タイプ)ベーシックキット

    75,168円(税込)

    • 015769

    戦時中、貨物輸送のために大量に製造されたD型貨物用機関車が戦後物資の輸送の減少により遊休し、反対に増加した旅客輸送に対する機関車が不足する状態となりました。このためこれらD型貨物用機関車をC型旅客用機関車に改造することが計画され、D52のボイラーを使用...

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  • 安達製作所 0734 岳南ED50形キット

    安達製作所 0734 岳南ED50形キット

    38,880円(税込)

    • 015787

    かつて、小田急電鉄、西武鉄道、名古屋鉄道などで貨物列車牽引機として活躍を続けてきた川崎製の50トン凸型電気機関車。そのうち、名古屋鉄道に在籍していた昭和3年製のデキ500形は、昭和45年に静岡県の岳南鉄道に譲渡されてED50形となりました。岳南入線後は予備回...

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  • 安達製作所 0735 伊豆急ED25形(国鉄ED2511形)キット

    安達製作所 0735 伊豆急ED25形(国鉄ED2511形)キット

    45,360円(税込)

    • 015788

    昭和18年に、豊川鉄道が自社のデキ54形として日車で製造を企画、同年に豊川鉄道が国有化されたので、昭和19年の完成時には自動的に国鉄籍となった機関車です。豊川鉄道の形式番号のまま飯田線で使用されましたが、昭和27年の改番でED30形(初代)1となり、昭和36年には...

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  • 安達製作所 0740 近畿日本鉄道デ61形キット

    安達製作所 0740 近畿日本鉄道デ61形キット

    32,400円(税込)

    • 015792

    近鉄のデ61形電機は、安達製作所の新製品です!! 実物は昭和2年〜3年に三菱で製造(電気関連のパーツはウェスティングハウス製)された大阪鉄道のデキA形を前身とする4輌(デ61〜64)で、近鉄では国鉄と連帯運輸を行なっていた養老線や伊賀線、吉野線で貨物列車の牽引に活...

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  • 安達製作所 8138 ワ12000形キット

    安達製作所 8138 ワ12000形キット

    8,640円(税込)

    • 015811

    国鉄ワ12000形有蓋車は、昭和31年から製造開始となった10トン積みの小型有蓋車です。昭和30年に、トキ900形無蓋車の部品を利用して作られたワ10000形の後継形式で、両形式の車体はほぼ同様ですが、ワ10000形は1段リンク式走り装置を備えていたのに対して、ワ12000形...

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  • 安達製作所 8145 トキ900形キット

    安達製作所 8145 トキ900形キット

    12,960円(税込)

    • 015815

    国鉄トキ900形無蓋車は、第二次大戦中の昭和19年に製造開始となった石炭輸送用の無蓋車です。輸送力増強のため大型貨車が必要とされた時代でしたが、資材の不足によって2軸ボギー車の製造が難しくなったため、特殊な3軸車として誕生したという経緯の持ち主です。限ら...

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  • 安達製作所 8167 カニ39550形(カニ37形)キット

    安達製作所 8167 カニ39550形(カニ37形)キット

    22,680円(税込)

    • 015830

    昭和2年にカニ49900形として5輌が製造された荷物車は、昭和3年の車両称号規定改正でカニ39500形になりました。昭和5年、そのカニ39500形を改良したカニ39550形が6輌製造され、カニ39500形と39550形は昭和16年の車両称号規定改正で統合され、カニ37 1〜37 11となりま...

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  • 安達製作所 8174 ヒ600形キット

    安達製作所 8174 ヒ600形キット

    4,968円(税込)

    • 015835

    事業用貨車として分類されている控車は、鉄道連絡船に貨車を積み下ろしする際に使用するものと、ヤードなどでの貨車入換用に使用するものとがあり、どちらも機関車の次位に必要な輌数を連結して使います。国鉄ヒ600形は、入換作業員を乗せて使用される形式で、床上に...

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  • 安達製作所 8175 ヒ500形キット

    安達製作所 8175 ヒ500形キット

    4,104円(税込)

    • 015836

    事業用貨車として分類されている控車は、鉄道連絡船に貨車を積み下ろしする際に使用するものと、ヤードなどでの貨車入換用に使用するものとがあり、どちらも機関車の次位に必要な輌数を連結して使います。国鉄ヒ500形は、入換作業員を乗せて使用されるヒ600形とペア...

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  • 安達製作所 8179 マロネ37300形キット

    安達製作所 8179 マロネ37300形キット

    22,680円(税込)

    • 015837

    本形式は鋼製客車発の2等寝台車で、昭和3年にマロネ48500形として33輌、さらに同年10月の車両称号規程改正以降はマロネ37300形として10輌が製造されました。昭和16年にマロネ37形1〜43となり、昭和19年から36輌が3等車マハ47形に改造。残った仲間は、昭和28年にマロ...

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  • 安達製作所 0864 トラ30000形キット

    安達製作所 0864 トラ30000形キット

    3,780円(税込)

    • 015860

    国鉄にはかつて、2軸の小型車から3軸車、そして2軸ボギー車まで、数多くの無蓋車が在籍していました。中でも17トン積みの「トラ」車は種類が多く、全国各地で様々な形式を目にすることが出来たものです。トラ30000形は、戦前の昭和16年に製造されたトラ6000形の改良...

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  • 安達製作所 0866 テム300形キット

    安達製作所 0866 テム300形キット

    6,480円(税込)

    • 015862

    テム300は生石灰などの発火しやすい荷を運ぶ有蓋車で、屋根と側板が一体となった特異な形態をもった全鋼製の有蓋者です。昭和32年より製造が開始され、1,048輌が運用されていました。 製品は真鍮エッチングおよびプレスによる車体キットです。組立にはハンダ付けが...

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  • 安達製作所 0871N スニ41形キット

    安達製作所 0871N スニ41形キット

    22,680円(税込)

    • 015866

    スニ41形はワキ10000を原型として作られた車輪付パレット専用荷物車です。総開きの軽量引戸を持ち、B型バレットを24個積載することが可能です。昭和44年より製造され41輌が配置されました。安達製作所から国鉄スニ41形荷物客車の改良再生産品が出ました。真鍮プレス...

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  • 安達製作所 8117 ワ22000形キット

    安達製作所 8117 ワ22000形キット

    8,640円(税込)

    • 015900

    ワ22000は10t積の側鉄有蓋車です。側鉄有蓋車とは外板は鉄製で内部が木板張りのものをいい、大正14年ごろから製造され、以後有蓋車の主流となっていました。このワ22000は昭和5年より製造され、生産台数は5931輌となっています。製品は、真鍮プレス、エッチング、ホ...

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  • 安達製作所 8121 レ12000形キット

    安達製作所 8121 レ12000形キット

    8,640円(税込)

    • 015902

    レ12000はレ10000と同一構造の車体を持つ冷蔵車です。車体は鋼製で、内側がステンレス、断熱材にアルミ箔を重ねたアルセルボードを使用した近代的な車輌となっています。昭和25年から製造が始まり1300輌が製造されています。またレ10000として製造さえれた車輌も2段...

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  • 安達製作所 8130 タキ50000形キット

    安達製作所 8130 タキ50000形キット

    24,840円(税込)

    • 021065

    タキ50000形50トン積ガソリン専用車は昭和35年〜40年に90輌が製作されました。ガソリン専用車として増え続ける石油類の需要に答える形で、輸送力を強化するため3軸ボギー貨車として製造された国鉄貨車の中でも最大級の貨車です。荷重50t、自重39.1t。日車本店が独...

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  • 安達製作所 8177 スロ30850形(オロ35形)キット

    安達製作所 8177 スロ30850形(オロ35形)キット

    22,680円(税込)

    • 031411

    安達製作所の16番ゲージ車輌キットです。国鉄のスハ32系客車の内、丸屋根の二等車であるスロ30850形をモデル化しています。製品は、真鍮エッチングおよびプレスパーツを主体とした車体キットで、ホワイトメタルパーツによる屋上パーツ、床下器具なども付属します。な...

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  • 安達製作所 8178 スシ37800形キット

    安達製作所 8178 スシ37800形キット

    22,680円(税込)

    • 031412

    安達製作所の16番ゲージ車両キット。国鉄のスハ32系客車の食堂車であるスシ307800形をモデル化しています。製品は、真鍮エッチングおよびプレスパーツを主体とした車体キットで、ホワイトメタルパーツによる屋上パーツ、床下器具なども付属します。なお、別購入のパ...

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  • 安達製作所 0140-AN C62形砂撒管内側型 ボイラーキット

    安達製作所 0140-AN C62形砂撒管内側型 ボイラーキット

    29,160円(税込)

    • 038464

    戦時中、貨物輸送のために大量に製造されたD型貨物用機関車が戦後物資の輸送の減少により遊休し、反対に増加した旅客輸送に対する機関車が不足する状態となりました。このためこれらD型貨物用機関車をC型旅客用機関車に改造することが計画され、D52のボイラーを使用...

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  • 安達製作所 0843 ヨ8000形キット

    安達製作所 0843 ヨ8000形キット

    8,640円(税込)

    • 039185

    ヨ8000形は昭和50年より製造された国鉄時代最新装備の車掌車です。旧型に比べ車体は短くなっていますが、設備は改善され居住性はよくなっており、また二軸車としては初めてトイレが設置されていました。全国のほとんどの地域に配備されましたが、現在は車掌車の連結...

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  • 安達製作所 8132 ホキ9500形キット

    安達製作所 8132 ホキ9500形キット

    6,696円(税込)

    • 041015

    ホキ9500はほとんど同形態のホキ2500の派生形式で、成田空港建設用として昭和45年より製造された砕石輸送用の貨車です。その後工事の完成とともに石灰石輸送に転用されました。そのほとんどがホキ2500と同様に覆いの無い形態でしたが、平成8年に製造された3輌には覆...

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  • 安達製作所 8189 コラ1形キット

    安達製作所 8189 コラ1形キット

    4,536円(税込)

    • 042199

    ※製品画像は別途購入パーツを組み合わせたメーカーによる完成見本のものです。コラ1は1962年に誕生した支線用のコンテナ貨車です。11ftコンテナ3個積みの2軸貨車で、当初はチラ1形(2代目)として製造され、1965年にコラ1形へ改称されています。急行貨物列車などで使...

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  • 安達製作所 0910 阪急P-6 100形 全鋼製 キット

    安達製作所 0910 阪急P-6 100形 全鋼製 キット

    37,800円(税込)

    • 043316

    阪神P-6は昭和2年、淡路−高槻間の開通に伴い本格的な高速電気鉄道用電車として設計、製造された車輛です。電動車が日本車輛、汽車会社、制御車が川崎造船所で、全鋼製車が30輌製造されました。その後、半鋼製車と全鋼製車の増備や制御車の電動化改造などにより、昭和...

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  • 安達製作所 0958 阪急P-6 122型 半鋼製ブリル台車 キット

    安達製作所 0958 阪急P-6 122型 半鋼製ブリル台車 キット

    37,800円(税込)

    • 043317

    阪神P-6は昭和2年、淡路−高槻間の開通に伴い本格的な高速電気鉄道用電車として設計、製造された車輛です。電動車が日本車輛、汽車会社、制御車が川崎造船所で、全鋼製車が30輌製造されました。その後、半鋼製車と全鋼製車の増備や制御車の電動化改造などにより、昭和...

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  • 安達製作所 0959 阪急P-6 1501型 半鋼製ブリル台車 キット

    安達製作所 0959 阪急P-6 1501型 半鋼製ブリル台車 キット

    29,160円(税込)

    • 043318

    阪神P-6は昭和2年、淡路−高槻間の開通に伴い本格的な高速電気鉄道用電車として設計、製造された車輛です。電動車が日本車輛、汽車会社、制御車が川崎造船所で、全鋼製車が30輌製造されました。その後、半鋼製車と全鋼製車の増備や制御車の電動化改造などにより、昭和...

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  • 安達製作所 0953 参急ク3100形キット

    安達製作所 0953 参急ク3100形キット

    24,840円(税込)

    • 043837

    参宮急行電鉄は現在の近鉄の前身である大阪電気軌道の系列会社として昭和2年に設立されました。昭和5年上本町〜宇治山田間が全通するとともに、この2200系が使用されていましたが、当時としては画期的な高性能電車で、その豪華な内装もあって利用者の人気を集めまし...

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