トップ > 鉄道ホビダス・オリジナル品 > HOゲージ車輌 > 鉄道ホビダス HO-506K 1:80 富士急行1000系 プラキット 2輌セット

鉄道ホビダス HO-506K 1:80 富士急行1000系 プラキット 2輌セット 鉄道ホビダス HO-506K 1:80 富士急行1000系 プラキット 2輌セット 鉄道ホビダス HO-506K 1:80 富士急行1000系 プラキット 2輌セット 鉄道ホビダス HO-506K 1:80 富士急行1000系 プラキット 2輌セット 鉄道ホビダス HO-506K 1:80 富士急行1000系 プラキット 2輌セット 鉄道ホビダス HO-506K 1:80 富士急行1000系 プラキット 2輌セット
鉄道ホビダス HO-506K 1:80 富士急行1000系 プラキット 2輌セット 鉄道ホビダス HO-506K 1:80 富士急行1000系 プラキット 2輌セット 鉄道ホビダス HO-506K 1:80 富士急行1000系 プラキット 2輌セット 鉄道ホビダス HO-506K 1:80 富士急行1000系 プラキット 2輌セット 鉄道ホビダス HO-506K 1:80 富士急行1000系 プラキット 2輌セット
鉄道ホビダス HO-506K 1:80 富士急行1000系 プラキット 2輌セット
拡大画像



発売日 2016年12月
ゲージ HO/16番ゲージ(1:80/16.5mm)
仕様 未塗装組立キット 2輌入

鉄道ホビダス HO-506K 1:80 富士急行1000系 プラキット 2輌セット

鉄道ホビダスの1:80プラキット第2弾であった京王5000系に、追加パーツによる譲渡車バリエーションが登場します!

富士急行1000系は、1994年より京王電鉄の5000系を改造の上で2連9本の譲渡を受けた系列です。京王時代のロングシートのままのものを1000形、観光路線らしくセミクロスシート化したものを1200形と分類でき、内訳は1000形が2本、1200形が7本。1200形では連結面の貫通路が狭幅となっています。また台車は京王とは軌間が異なるために、元営団3000系から発生のFS510台車に履き替えています。さらにパンタ付き電動車に搭載される抵抗器は自然通風式のものに交換されました。また、クーラーの形状は大きく分けて2種あり、分散型RPU-1508×6個積みのものと、集中式FTUR-375-208のものがありました。後者はその後さらに別形式に載せ替えたものも存在します。

富士急行の主力車として長く活躍してきましたが、老朽化および元JR205系の6000系の入線などに伴い、4本が既に引退済。残る5本は現時点でいずれも異なる塗色となっており(さらにそのうちの1本は「富士登山電車」として中間の扉を埋めるなどの改造も施工)、非常にバラエティに富む状況となっています。

鉄道ホビダスでは、好評発売中の京王5000系キットを元に、この富士急行への譲渡車のために下記の新規パーツを製作しました。

・パンタ付き屋根切り継ぎパーツ・集中式クーラー・FS510台車・スノープラウ・狭幅貫通路の連結面妻板・自然通風式抵抗器

さらに半自動ドアスイッチ、車番および方向幕を収録したデカール付き。

※京王5000系パーツを使用することから、一部ユーザーの加工(切り継ぎ・穴埋め)が必要です。

◇仕様
 ・HO/16番ゲージ(1:80/16.5mm)未塗装組立キット
 ・先頭車2輌入(奇数車+偶数車)
 ・ボディは板状パーツ、アイボリー色成型。
 ・付属品:デカール(半自動ドアスイッチ・車番・方向幕等)。
 ・台車パーツ(FS510)は走行させる際にも使用する構成。
 ・パンタグラフはプラ製非可動の菱型が付属。交換用はエンドウ製PT42を推奨。現状のシングルアームパンタはユーザー様において適宜ご選択ください。
 ・カプラーは展示用ドローバーが付属。交換用はエンドウ伸縮カプラーを推奨。
 ・別売オプションパーツでHOゲージ化、ライト点灯化可能。
 (オプション品もキットに合わせた2輌分のセット構成)。

◇別売オプション
 ・専用M車+T車ユニット(2輌分セット)
 ・専用ヘッドライト・室内灯ユニット(2輌分セット)

※今回は特に専用鉄ホビカラーの用意はございません。

※富士急行株式会社商品化許諾済
商品コード : 115271
価格 : 17,820円(税込)
ポイント : 178
数量    ○在庫あり
 

かごに入れる
すぐに購入
  • お気に入りリスト
  • 商品についての問い合わせ