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貨車・事業用車

全50件

  • 安達製作所 8139 ホキ5700形(カバータイプ)キット

    安達製作所 8139 ホキ5700形(カバータイプ)キット

    9,720円(税込)

    • 102503

    ホキ5700は40t積みのセメント専用ホッパー車です。車体がカバーで覆われているタイプ1とカバーの無いタイプ2が存在し、両タイプ合わせて626輌が製造されました。本キットのタイプ1は初期に東洋工機で製造された一部の車輌が該当し、13輌が製造されています。 ◇仕...

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  • 安達製作所 0882 タキ35000形(ブレーキ装置付)キット

    安達製作所 0882 タキ35000形(ブレーキ装置付)キット

    10,260円(税込)

    • 015871

    タキ35000はタンクの中央が太く、両端を円錐形として、全長が短いわりには容量を大きくしたタンク車です。製造の簡易化と軽量化がなされ、新しいガソリン専用タンク車の標準形式として昭和41年より1100輌を超える量産がされています。 ◇仕様 ・真鍮製未塗装組立式キ...

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  • 安達製作所 0809 タキ45000形キット

    安達製作所 0809 タキ45000形キット

    10,260円(税込)

    • 015797

    国鉄のタキ45000形石油類専用タンク車は、昭和41年から48年にかけて589輌が製造された35トン積みの形式。石油類専用車としては6番目の形式となります。 製品は、真鍮プレスを多用した車体キットで、タンク体、台枠、床下機器に大別される構成。ドームや受け台などの...

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  • カトー 1-825 〔HO〕タキ43000 シルバー(タキ143645)

    カトー 1-825 〔HO〕タキ43000 シルバー(タキ143645)

    3,456円(税込)

    • 121483

    タキ143645は、昭和62年(1987)に日本車両製造で1両のみ製造された、タンク体がステンレス製のタキ43000です。 銀色のタンク体のほか、台車も他のタキ43000とは異なり、TR215F台車を装備しているのもこの貨車の大きな特徴です。 ◇仕様 ・タキ43000の中で唯一、車体...

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  • カトー 1-817 〔HO〕タキ43000 黒〔価格改定版〕

    カトー 1-817 〔HO〕タキ43000 黒〔価格改定版〕

    3,110円(税込)

    • 121484

    昭和59年2月の貨物輸送改革以降の貨物列車は、それまでの雑多な編成を組んでいた黒貨車とは違い、コンテナ列車やタンカー列車など同形式を数両連結して運用されています。その時代のタンカー列車の主役はタキ43000で、昭和42年(1967)に登場以来500両以上が製造され...

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  • Rail Classic 木造無蓋車 トム5000キット(改良品)

    Rail Classic 木造無蓋車 トム5000キット(改良品)

    5,184円(税込)

    • 121176

    新進の金属製キットメーカー、Rail Classic(レイルクラシック)の商品です。 トム5000形は大正6(1917)年から製造された15トン積みの無蓋車です。中央の観音開き式の開き戸が特徴で、側面アオリ戸は上部2段が固定、下3段が開く構造になっていました。各地の私鉄に...

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  • Rail Classic 木造無蓋車 ト1(2代目/ト20000木造化改造後)キット

    Rail Classic 木造無蓋車 ト1(2代目/ト20000木造化改造後)キット

    4,860円(税込)

    • 119771

    新しい金属製キットメーカー、Rail Classic(レイルクラシック)の商品です。 この2代目ト1形は、初の鋼製無蓋車であったト20000形の一部を1952(昭和27)年から木体化改造して誕生した10t積み2軸無蓋車です。6,960輌が国鉄工場で誕生しました。ヨン・サン・トオ以...

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  • Rail Classic 木造冷蔵車 レ2900 キット

    Rail Classic 木造冷蔵車 レ2900 キット

    4,860円(税込)

    • 119770

    新しい金属製キットメーカー、Rail Classic(レイルクラシック)の商品です。 1928(昭和3)年から製造された12t積み木造冷蔵車・レ2900形のうち、扉の蝶番がクラシックな形態の1次型(2900〜3149)をプロトタイプとしたキットです。銀色の車体で、貨物列車に変化が...

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  • Rail Classic EK-001 木造有蓋緩急車ワフ キット(改良品)

    Rail Classic EK-001 木造有蓋緩急車ワフ キット(改良品)

    5,184円(税込)

    • 117982

    新しい金属製キットメーカー、Rail Classic(レイルクラシック)の商品です。 私鉄各社に在籍していた典型的な木造ワフをキット化したもので、設計上は名鉄ワフ70、秩父鉄道ワフ40などをベースにアレンジしたもの。架空の心象鉄道の車輌として楽しむのも良し、資料...

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  • Rail Classic 木造有蓋車ワ キット

    Rail Classic 木造有蓋車ワ キット

    4,860円(税込)

    • 116074

    新しい金属製キットメーカー、Rail Classic(レイルクラシック)の商品です。 私鉄各社に在籍していた典型的な木造有蓋車ワをキット化したもので、特定のプロトタイプはありませんが、地方私鉄をはじめ、古典蒸機にもよく似合うスタイルです。 キットは主に真鍮エ...

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  • Rail Classic 加悦鉄道ワブ1 キット

    Rail Classic 加悦鉄道ワブ1 キット

    5,184円(税込)

    • 200457

    新進の金属製キットメーカー、Rail Classic(レイルクラシック)の商品です。 加悦鉄道ワブ1形は、加悦鉄道で使用された有蓋緩急車で、1〜3の3輌が在籍しました。1番は製造当初から本形式でしたが、2・3番は当初無蓋車ト1形から後年に改造されたものです。3番は現...

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  • ホビーモデル No.1-1 国鉄ワム80000形普通型キット

    ホビーモデル No.1-1 国鉄ワム80000形普通型キット

    1,512円(税込)

    • 018619

    国鉄時代に最新のワムとして登場したワム80000形。JRに継承された現在も、少数が紙輸送などに活躍中です。 製品は、ホビーモデルがリースしている普通型のプラキットで、180000、280000番代がプロトタイプ。軸受部分が金属プレス製、あとは全てプラ製パーツで構成さ...

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  • ホビーモデル 国鉄トキ25000(東邦亜鉛用) 組立キット

    ホビーモデル 国鉄トキ25000(東邦亜鉛用) 組立キット

    4,860円(税込)

    • 114003

    当製品は、現存する貨物列車として知られる東邦亜鉛株式会社の亜鉛鉱石専用貨物列車(福島県小名浜〜群馬県安中間)に使用されているトキ25000を再現するためのキットです。 以前よりホビーモデルからリリースされているトキ25000形プラキット(後期型車体)をベー...

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  • ホビーモデル No.9 国鉄コキ50000形キット

    ホビーモデル No.9 国鉄コキ50000形キット

    3,240円(税込)

    • 018664

    コキ50000形コンテナ貨車は、昭和46年から製造された95km/h走行可能なコンテナ車。塗色は赤3号です。12ft(5t)コンテナを5個/20ftコンテナを3個/30ftコンテナを2個が積載可能です。コキ50000系の一部は、クールコンテナ用(57000、57100番代、塗装: ブルー)、250000番...

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  • ホビーモデル No.201 国鉄クモニ13形キット(トレーラー)

    ホビーモデル No.201 国鉄クモニ13形キット(トレーラー)

    6,804円(税込)

    • 018644

    国鉄の代表的な荷物電車クモニ13形。17m級車体・両運転形で1輌単独で走行が可能であることから特に大きな改造もなく、晩年は各地で代用車として使用されました。本形式は木製荷物電車を復旧した13001 、モハ33形式・モハ34形式を改造した13002 〜13016 、戦後木製車...

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  • ホビーモデル No.16 国鉄トラ25000形キット

    ホビーモデル No.16 国鉄トラ25000形キット

    3,996円(税込)

    • 018634

    国鉄トラ25000形は、昭和32年よりトラ20000形の改造によって誕生した無蓋車。無蓋車ながら妻板の背を高くし、必要とあらば妻板の溝にロープを掛けてシートを張り、有蓋車代用と出来るようにしたところが大きな特徴。そのため、トラという形式標記の前に小さくワの文...

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  • ホビーモデル No.12 国鉄トラ30000形キット

    ホビーモデル No.12 国鉄トラ30000形キット

    3,996円(税込)

    • 018630

    国鉄トラ30000形無蓋車は、昭和30年に登場した17t積みの形式。戦前に製作されたトラ6000形と同一の車体ですが、走り装置に2段リンクを装備した最初の無蓋車となりました。車体の長さは13尺の木材を2列前後に並べて積むことができる寸法になっており、俗に長トラと呼...

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  • 安達製作所 0883 タキ25000形キット

    安達製作所 0883 タキ25000形キット

    10,260円(税込)

    • 015872

    国鉄タキ25000形2軸ボギータンク車は、従来のタサ5700形に代わって昭和41年から230輌が製造された25トン積みのLPガス専用車です。従来のタサ5700形ぱ断熱材でタンク体を包んでいたのですが、安全性を確認した結果断熱材を廃止し、20トンであった積載重量を25トンにま...

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  • 安達製作所 8200 タキ1900(川崎三菱)キット

    安達製作所 8200 タキ1900(川崎三菱)キット

    15,120円(税込)

    • 113679

    当車は1969〜1974(昭和44〜49)年にかけて川崎・三菱で製造され、101900番代の車号が付いた貨車です。川崎製と三菱製では細部が異なり、フックの形状などに差異があります。 台車はTR209を使用して台車中心間隔が他のタキ1900より300mm長くなっています。 主に日立...

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  • 安達製作所 8193 トラ90000形キット

    安達製作所 8193 トラ90000形キット

    9,180円(税込)

    • 104676

    国鉄のトラ90000形無蓋車は、トラ35000形を改造して誕生した製紙原料用チップの専用貨車です。国鉄時代は全国各地に存在したチップ積み込み施設から製紙工場へとピストン輸送を行なっていたので、比較的どこでもその姿を見ることが出来ました。近年では北海道地区に...

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  • 安達製作所 8138 ワ12000形キット

    安達製作所 8138 ワ12000形キット

    8,640円(税込)

    • 015811

    国鉄ワ12000形有蓋車は、昭和31年から製造開始となった10トン積みの小型有蓋車です。昭和30年に、トキ900形無蓋車の部品を利用して作られたワ10000形の後継形式で、両形式の車体はほぼ同様ですが、ワ10000形は1段リンク式走り装置を備えていたのに対して、ワ12000形...

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  • 安達製作所 8145 トキ900形キット

    安達製作所 8145 トキ900形キット

    12,960円(税込)

    • 015815

    国鉄トキ900形無蓋車は、第二次大戦中の昭和19年に製造開始となった石炭輸送用の無蓋車です。輸送力増強のため大型貨車が必要とされた時代でしたが、資材の不足によって2軸ボギー車の製造が難しくなったため、特殊な3軸車として誕生したという経緯の持ち主です。限ら...

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  • 安達製作所 8160 タム5000形キット

    安達製作所 8160 タム5000形キット

    10,260円(税込)

    • 015825

    国鉄タム5000形15トン積み塩酸およびアミノ酸専用タンク車は、わが国のタンク車としては初めてタンク体内面をゴムライニングした形式として有名です。製造は昭和13年〜43年までの長きにわたり、348輌もの仲間が誕生しています。この形式を所有した企業は複数社に及び...

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  • 安達製作所 8161 東武ヨ101形キット

    安達製作所 8161 東武ヨ101形キット

    11,880円(税込)

    • 015826

    かつて、貨物輸送が大変盛んであった東武鉄道では、貨物列車用の緩急車を大量に保有していました。それらの大半は旧い木造のワフやトフであったため、1960年代頃より木造車を種車として新しい緩急車を自社杉戸工場などで製造しました。ヨ101形もそんな新鋭緩急車のひ...

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  • 安達製作所 8174 ヒ600形キット

    安達製作所 8174 ヒ600形キット

    4,968円(税込)

    • 015835

    事業用貨車として分類されている控車は、鉄道連絡船に貨車を積み下ろしする際に使用するものと、ヤードなどでの貨車入換用に使用するものとがあり、どちらも機関車の次位に必要な輌数を連結して使います。国鉄ヒ600形は、入換作業員を乗せて使用される形式で、床上に...

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  • 安達製作所 8175 ヒ500形キット

    安達製作所 8175 ヒ500形キット

    4,104円(税込)

    • 015836

    事業用貨車として分類されている控車は、鉄道連絡船に貨車を積み下ろしする際に使用するものと、ヤードなどでの貨車入換用に使用するものとがあり、どちらも機関車の次位に必要な輌数を連結して使います。国鉄ヒ500形は、入換作業員を乗せて使用されるヒ600形とペア...

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  • 安達製作所 0862 トラ55000形キット

    安達製作所 0862 トラ55000形キット

    3,780円(税込)

    • 015858

    国鉄トラ55000形15/18トン積み無蓋車は、戦後に製造されたものとしては初の全鋼製無蓋車となった形式。15トン分の容積でありながら、重量品は18トンまで摘むことが出来ました。車体の妻板とアオリ戸は対候性高張力鋼板のプレス品、床板も同様の材料の平鋼板で製造さ...

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  • 安達製作所 0864 トラ30000形キット

    安達製作所 0864 トラ30000形キット

    3,780円(税込)

    • 015860

    国鉄にはかつて、2軸の小型車から3軸車、そして2軸ボギー車まで、数多くの無蓋車が在籍していました。中でも17トン積みの「トラ」車は種類が多く、全国各地で様々な形式を目にすることが出来たものです。トラ30000形は、戦前の昭和16年に製造されたトラ6000形の改良...

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  • 安達製作所 0866 テム300形キット

    安達製作所 0866 テム300形キット

    6,480円(税込)

    • 015862

    テム300は生石灰などの発火しやすい荷を運ぶ有蓋車で、屋根と側板が一体となった特異な形態をもった全鋼製の有蓋者です。昭和32年より製造が開始され、1,048輌が運用されていました。 製品は真鍮エッチングおよびプレスによる車体キットです。組立にはハンダ付けが...

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  • 安達製作所 8117 ワ22000形キット

    安達製作所 8117 ワ22000形キット

    8,640円(税込)

    • 015900

    ワ22000は10t積の側鉄有蓋車です。側鉄有蓋車とは外板は鉄製で内部が木板張りのものをいい、大正14年ごろから製造され、以後有蓋車の主流となっていました。このワ22000は昭和5年より製造され、生産台数は5931輌となっています。製品は、真鍮プレス、エッチング、ホ...

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  • 安達製作所 8121 レ12000形キット

    安達製作所 8121 レ12000形キット

    8,640円(税込)

    • 015902

    レ12000はレ10000と同一構造の車体を持つ冷蔵車です。車体は鋼製で、内側がステンレス、断熱材にアルミ箔を重ねたアルセルボードを使用した近代的な車輌となっています。昭和25年から製造が始まり1300輌が製造されています。またレ10000として製造さえれた車輌も2段...

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  • 安達製作所 8130 タキ50000形キット

    安達製作所 8130 タキ50000形キット

    24,840円(税込)

    • 021065

    タキ50000形50トン積ガソリン専用車は昭和35年〜40年に90輌が製作されました。ガソリン専用車として増え続ける石油類の需要に答える形で、輸送力を強化するため3軸ボギー貨車として製造された国鉄貨車の中でも最大級の貨車です。荷重50t、自重39.1t。日車本店が独...

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  • 安達製作所 0843 ヨ8000形キット

    安達製作所 0843 ヨ8000形キット

    8,640円(税込)

    • 039185

    ヨ8000形は昭和50年より製造された国鉄時代最新装備の車掌車です。旧型に比べ車体は短くなっていますが、設備は改善され居住性はよくなっており、また二軸車としては初めてトイレが設置されていました。全国のほとんどの地域に配備されましたが、現在は車掌車の連結...

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  • 安達製作所 8132 ホキ9500形キット

    安達製作所 8132 ホキ9500形キット

    6,696円(税込)

    • 041015

    ホキ9500はほとんど同形態のホキ2500の派生形式で、成田空港建設用として昭和45年より製造された砕石輸送用の貨車です。その後工事の完成とともに石灰石輸送に転用されました。そのほとんどがホキ2500と同様に覆いの無い形態でしたが、平成8年に製造された3輌には覆...

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  • 安達製作所 8189 コラ1形キット

    安達製作所 8189 コラ1形キット

    4,536円(税込)

    • 042199

    ※製品画像は別途購入パーツを組み合わせたメーカーによる完成見本のものです。コラ1は1962年に誕生した支線用のコンテナ貨車です。11ftコンテナ3個積みの2軸貨車で、当初はチラ1形(2代目)として製造され、1965年にコラ1形へ改称されています。急行貨物列車などで使...

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  • 安達製作所 8140 タキ10000形キット

    安達製作所 8140 タキ10000形キット

    10,260円(税込)

    • 103343

    タキ10000は35t積みの石油類専用車として昭和38年より42年までに84輌が製造されました。タキ1500、異径胴のタキ9800に次ぐ形式で、タンク径をタキ1500の2050mmから2200mmに太くして長さを短縮、かつ台枠は側梁を省略することで、軽量化を測って作られています。所有...

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  • 安達製作所 8194 ヨ5000形(たから号用)キット

    安達製作所 8194 ヨ5000形(たから号用)キット

    10,260円(税込)

    • 104713

    ヨ5000形は昭和34年コンテナ特急たから号用としてヨ3500形から一段リンク台車を二段リンク台車に改造して製造されました。このうち5005〜5011番の7輌が塗装変更して淡緑3号・朱3号に塗り分けられ、テールマークも付けられました。昭和39年にコンテナ特急の増発により...

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  • 安達製作所 8196 ワキ1形300番代キット

    安達製作所 8196 ワキ1形300番代キット

    10,800円(税込)

    • 105804

    国鉄ワキ1形2軸ボギー有蓋車は、昭和2年に誕生した「特別小口扱」という輸送制度用貨車として、昭和5年に製造開始となった形式です。 その後300輌あまりが誕生したワキ1形ですが、本製品の300番代は1960〜1962(昭和35〜37)年にかけて余剰になったレキ1形から改造...

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  • 安達製作所 0857 ワラ1形キット

    安達製作所 0857 ワラ1形キット

    7,020円(税込)

    • 113673

    ワラ1形は一般用有蓋車で、小型フォークリフトで荷物の搬出入ができるよう入口幅が拡げられています。妻板には強度の高い耐候性高張力鋼板を使用し、各所は溶接組立を行ない製作工程を簡素化した貨車です。 1963(昭和38)年より製造開始され、17,000輌余りが製造さ...

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  • 安達製作所 8111 タキ1900形(セメントターミナル)キット

    安達製作所 8111 タキ1900形(セメントターミナル)キット

    12,960円(税込)

    • 113675

    セメントターミナル社専用のタキ1900形は、1973(昭和48)年より製造が開始され、445輌が製造されました。タンク本体は他のタキ1900と同じですが荷の排出口部分、タンク補強、手スリなどが異なり、車体本体の色も若草色となり他車と区別ができます。 製造年により細...

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  • 安達製作所 8197 ワム90000形 リベット付キット

    安達製作所 8197 ワム90000形 リベット付キット

    8,640円(税込)

    • 113678

    ワム90000形は、ワム23000形と同じ車体で台車を2段リンクとして75km/h走行が可能な有蓋車です。ワム23000形を改造したものと新製した車輌があり、ワキ列車に混じりワキ同様の黄色帯と急行便の標記が施されていました。 ※本製品は未塗装の組立キットです。台車やカプ...

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  • 安達製作所 8198 ミム100形キット

    安達製作所 8198 ミム100形キット

    12,960円(税込)

    • 117719

    ミム100形水運車は蒸気機関車時代、水質の悪い機関区などに炭水車用水を運ぶために使われた貨車で、1950(昭和25)年から川崎車輌・日立などで105輌製造されました。 川越線などでは貨物列車に連結されていました。 台車が1段リンクのため、1967(昭和43)年からは6...

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  • カトー 1-816 〔HO〕タキ43000 ブルー

    カトー 1-816 〔HO〕タキ43000 ブルー

    3,024円(税込)

    • 022784

    昭和59年2月の貨物輸送改革以降の貨物列車は、それまでの雑多な編成を組んでいた黒貨車とは違い、コンテナ列車やタンカー列車など同形式を数両連結して運用されています。その時代のタンカー列車の主役はタキ43000で、昭和42年(1967)に登場以来500両以上が製造され...

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  • 安達製作所 0847 コキ5500形キット

    安達製作所 0847 コキ5500形キット

    6,480円(税込)

    • 039783

    コキ5500形は本格的なコンテナ輸送のために、チキ5500形として昭和34年から製造され、後に称号改正されコキ5500形になりました。5tコンテナを5個積載が可能です。コンテナ輸送の普及に伴い一般急行貨物列車にも併結できるよう手ブレーキを車上に設置し途中駅での入れ...

    品切れ
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  • 安達製作所 8122 ツム1000形キット

    安達製作所 8122 ツム1000形キット

    6,480円(税込)

    • 015803

    国鉄ツム1000形通風車は、昭和25年に製造開始となったツム1形の1段リンク式走り装置を2段リンク式に改造したもので、さらに新製車のグループも加えて総計1598輌の大所帯となった形式です。国鉄貨物輸送の最盛期には、全国各地の線区でその姿を見ることが出来ました。...

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  • 安達製作所 0835 トキ25000形キット

    安達製作所 0835 トキ25000形キット

    4,320円(税込)

    • 015847

    国鉄トキ25000形は、昭和41年〜昭和51年にかけて約4500輌が製造された36トン積みの2軸ボギー無蓋車です。第二次世界大戦後に量産された木製のトキ15000形の廃車補充用として誕生した形式で、妻板とアオリ戸はプレス成型された耐候性鋼板、床板に平鋼板を用いた全鋼製...

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  • 安達製作所 8159 ワムフ1形キット

    安達製作所 8159 ワムフ1形キット

    10,260円(税込)

    • 015905

    ワムフ1形有蓋緩急車は、昭和5年から製造が開始されたワキ1形2軸ボギー有蓋車の仲間に属する形式で、昭和12年に、ワキ1形の三次型車と共に登場しました。車体はワキ1形と同様で、荷扱い手が乗務するために貫通路と明かり窓とを備えると共に、旅客列車との連結を考慮...

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  • 安達製作所 0887 セフ1形キット(台車付)

    安達製作所 0887 セフ1形キット(台車付)

    10,584円(税込)

    • 043407

    国鉄セフ1形石炭緩急車は、戦前製のセムフ1形の車掌室を拡大する改造により誕生した形式です。改造は昭和29年から開始され、併せて炭庫や台枠などの改良も実施されました。九州地方で運転されていた石炭列車には欠かせない緩急車で、活躍末期には速度制限対象車を現...

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  • 安達製作所 0885 ホキ800形キット

    安達製作所 0885 ホキ800形キット

    8,640円(税込)

    • 113674

    ホキ800形は徐走しながら線路に砂利を散布するホッパー車で、同車種のホキ700形に次いで1958(昭和33)年より製造されました。 1073輌の製造数は、ホッパー車としては穀物・飼料専用のホキ2200形に次ぐ形式です。 ※製作にはハンダ付けなど各種金属工作が必要です。 ...

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  • 安達製作所 8191 コム1形キット

    安達製作所 8191 コム1形キット

    4,320円(税込)

    • 113677

    国鉄コム1形は、北海道内のコンテナ輸送に使用するために1968(昭和43)年より40輌がトム5000形より改造されました。5tコンテナ2個または1個が搭載でき、塗色は黒色が標準ですが赤3号の車輌もあり、側面には「道外禁止」の黄帯があります。 製品は真鍮およびホワイ...

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