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他HOメーカー

全417件

  • ムサシノモデル 銚子電鉄 ハフ1/ハフ2 2輌セット ローズピンク

    ムサシノモデル 銚子電鉄 ハフ1/ハフ2 2輌セット ローズピンク

    64,584円(税込)

    • 026301

    超精密なブラスモデルをリリースするムサシノモデルの製品は過去に実車を直接採寸するなどの徹底した実車の調査を元に、再現できるところは見えないところを含めてすべて再現するこだわりの作品です。まさに実車を所有している雰囲気が味わえるこの1輌をいかがです...

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  • 日光モデル DT10台車 (プレーン)

    日光モデル DT10台車 (プレーン)

    2,138円(税込)

    • 026402

    木造省電から初期鋼製車のモハ30(のちのクモハ11 100番代車)、モハ50(のちのクモハ11 400番代車に使われた台車です。ホイールベース:31mm。軸受けはプレーンのみとなります。●適合形式:クモハ11、12、モハ10、クハ16等(私鉄払い下げ車) /* */

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  • 日光モデル DT11台車 (プレーン・軸受けメタル・φ11.5プレート車輪)

    日光モデル DT11台車 (プレーン・軸受けメタル・φ11.5プレート車輪)

    2,134円(税込)

    • 026404

    1928年製のモハ30(のちのクモハ11 100番代車)を皮切りに、モハ31(のちのクモハ11 200番代車)、32(のちのクモハ14)で使用された台車です。ホイールベース:31mm。軸受けはプレーンのみとなります。●適合形式:クモハ11、12、モハ10、クハ16等 /* */

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  • 日光モデル DT12台車 (プレーン)

    日光モデル DT12台車 (プレーン)

    2,138円(税込)

    • 026405

    モハ33(のちのクモハ11 300番代車)を皮切りに、モハ40、42、51系で使われた、戦前型国電の標準型台車といえるのがDT12です。ホイールベース:31mm。軸受けはプレーンのみとなります。●適合形式:クモハ11.40. 41. 42. 43. 51. 54. 60.クモハユニ44. 64.クモニ13.等 /* ...

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  • 日光モデル DT21台車 (プレーン)

    日光モデル DT21台車 (プレーン)

    1,588円(税込)

    • 026414

    101系に始まる新性能電車の通勤型や近郊型の標準台車として使われたのがこのDT21です。枕バネ部分を別パーツ化してありますので、ディテールフルな仕上がりが魅力です。ホイールベース:26mm。軸受けはこのプレーンのほか、ピボットもございます。●適合形式:101系全車...

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  • 日光モデル DT22台車 (プレーン)

    日光モデル DT22台車 (プレーン)

    2,376円(税込)

    • 026416

    キハ20系を始めキハ55系、キハ35系で使用された気動車のスタンダード・タイプといえるDT22を再現した製品です。枕バネ部分を別パーツ化してありますので、精密感あふれる仕上がりが魅力です。ホイールベース:26mm。軸受けはこのプレーンのほか、ピボットもございます。...

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  • 日光モデル DT22台車 (ピボット)

    日光モデル DT22台車 (ピボット)

    2,376円(税込)

    • 026417

    キハ20系を始めキハ55系、キハ35系で使用された気動車のスタンダード・タイプといえるDT22を再現した製品です。枕バネ部分を別パーツ化してありますので、精密感あふれる仕上がりが魅力です。ホイールベース:26mm。軸受けはこのピボットのほか、プレーンもございます。...

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  • 日光モデル DT42台車 (プレーン)

    日光モデル DT42台車 (プレーン)

    1,987円(税込)

    • 026422

    特急しなの用に製作された初の振り子式電車の381系は、その後くろしお、やくもにも投入されました。その381系電動車用の台車がDT42です。独特な形状の枕バネ部分は別パーツ化され、精密感を高めています。ホイールベース:28.7mm。軸受けはプレーンのみとなります。●適合...

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  • 日光モデル TR23台車 (ピボット・コロ軸・プレート車輪)

    日光モデル TR23台車 (ピボット・コロ軸・プレート車輪)

    1,987円(税込)

    • 026428

    TR23を後年コロ軸受化改造したタイプを再現した製品です。オハ47やマニ36、37に使用されていました。ブレーキシューが別パーツ化され、より精密感を高めています。プレート車輪付でホイールベース:31mm。軸受けはピボットのみとなります。このほかスポーク車輪付もご...

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  • 日光モデル TR23台車 (ピボット・コロ軸・スポーク車輪)

    日光モデル TR23台車 (ピボット・コロ軸・スポーク車輪)

    3,088円(税込)

    • 026429

    TR23を後年コロ軸受化改造したタイプを再現した製品です。オハ47やマニ36、37に使用されていました。ブレーキシューが別パーツ化され、より精密感を高めています。プレート車輪付でホイールベース:31mm。軸受けはピボットのみとなります。このほかプレート車輪付もご...

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  • 日光モデル TR34台車 (ピボット)

    日光モデル TR34台車 (ピボット)

    1,836円(税込)

    • 026433

    TR23の進化型としてコロ軸受けを備えたTR34は、70系、80系電車や戦後製の旧客の使用されていました。ホイールベース:31mm。軸受けはピボットのみとなります。●適合形式:オハ35戦後型(700〜)、クハ75、76、77、79、85、86、サハ78、サロ(サハ)75、85に流用可 /* */

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  • 日光モデル TR41台車 (ピボット・スポーク車輪)

    日光モデル TR41台車 (ピボット・スポーク車輪)

    2,678円(税込)

    • 026434

    トキ15000を皮切りに戦後製のボギー貨車のスタンダード台車として使われているのがTR41です。枕バネが板バネのオリジナルのスタイルを再現していて、コイルスプリングによる可動式とされています。車輪がよく見える構造だけにスポーク車輪が標準で組み込まれています。...

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  • 日光モデル TR41台車 (ピボット・プレート車輪)

    日光モデル TR41台車 (ピボット・プレート車輪)

    2,678円(税込)

    • 026435

    トキ15000を皮切りに戦後製のボギー貨車のスタンダード台車として使われているのがTR41です。枕バネが板バネのオリジナルのスタイルを再現していて、コイルスプリングによる可動式とされています。車輪がよく見える構造だけに吊り下げ穴開きのプレート車輪が標準で組み...

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  • 日光モデル TR50台車 (ピボット・軸受メタル)

    日光モデル TR50台車 (ピボット・軸受メタル)

    1,836円(税込)

    • 026438

    10系軽量客車の標準台車として使用されたのがTR50です。高度なダイキャスト技術により枕バネ部分までシャープかつ立体的に再現されています。車輪はプレート・タイプのみで、ホイールベース:25mm。軸受けはピボットのみとなります。●適合形式:10系軽量客車/ナハ10、11、...

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  • 日光モデル TR53台車 (ピボット)

    日光モデル TR53台車 (ピボット)

    1,783円(税込)

    • 026439

    10系客車の食堂車として3軸ボギー台車を履く旧型車から改造して誕生したのがオシ17です。そのオシ17に使用されたのがシュリーレン型のTR53でした。国鉄の台車としては異色の存在で、モデルでは近鉄電車にも流用が可能です。ブレーキシューが別パーツ化され、より精密感を...

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  • 日光モデル TR55台車 (ピボット)

    日光モデル TR55台車 (ピボット)

    1,836円(税込)

    • 026440

    20系特急用客車の各形式で使用されたTR55です。高度なダイキャスト技術により枕バネ部分までシャープかつ立体的に再現されています。車輪はプレート・タイプのみで、ホイールベース:24.5mm。軸受けはピボットのみとなります。●適合形式:20系客車(電源車を除く各形式)、...

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  • 日光モデル TR71台車 (ピボット)

    日光モデル TR71台車 (ピボット)

    4,730円(税込)

    • 026448

    初期の鋼製旧型客車で使用されたイコライザー式3軸ボギー台車のTR71です。軸箱に掛かる担いバネ部分は別パーツ化され、精密感を高めています。軸受けはピボットのみとなります。●適合形式:スシ37、マロネ37、スイテ37、カニ37、38、オハ77等 /* */

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  • 日光モデル FS369台車 (プレーン)

    日光モデル FS369台車 (プレーン)

    2,138円(税込)

    • 026456

    阪急の新系列第2世代の車輌で使用されたFS369台車です。枕バネ部分を別パーツ化してありますので、ディテールフルな仕上がりが魅力です。ホイールベース:26mm。軸受けはプレーンのみとなります。●適合形式:阪急電鉄2200、3300、6300、7000.系 /* */

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  • 日光モデル FS372台車 (プレーン)

    日光モデル FS372台車 (プレーン)

    1,783円(税込)

    • 026457

    西武鉄道の101系以降の車輌で使用されたFS372台車です。枕バネ部分を別パーツ化してありますので、立体感あふれる精緻な仕上がりが魅力です。ホイールベース:26mm。軸受けはプレーンのみとなります。●適合形式:西武鉄道 101、2000、3000、4000、5000系 /* */

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  • 日光モデル 日車D-16台車 (プレーン)

    日光モデル 日車D-16台車 (プレーン)

    1,468円(税込)

    • 026467

    戦前の私鉄電車用台車の代表格といえば日本車輌が製造したDシリーズでしょう。このD-16は心皿荷重16tの電動台車の総称で、組み立て式の台車枠とイコライザーが特徴です。ホイールベース:26mm。軸受けはプレーンのみとなります。●適合形式:私鉄旧型車(京王、南海、阪急、...

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  • 日光モデル FS369台車 (ピボット)

    日光モデル FS369台車 (ピボット)

    2,138円(税込)

    • 026471

    阪急の新系列第2世代の車輌で使用されたFS369台車です。枕バネ部分を別パーツ化してありますので、ディテールフルな仕上がりが魅力です。ホイールベース:26mm。軸受けはこのピボットのほか、プレーンもございます。●適合形式:阪急電鉄2200、3300、6300、7000系 /* */...

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  • 日光モデル FS372台車 (ピボット)

    日光モデル FS372台車 (ピボット)

    1,987円(税込)

    • 026472

    西武鉄道の101系以降の車輌で使用されたFS372台車です。枕バネ部分を別パーツ化してありますので、立体感あふれる精緻な仕上がりが魅力です。ホイールベース:26mm。軸受けはこのピボットのほか、プレーンもございます。●適合形式:西武鉄道 101、2000、3000、4000、5000系...

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  • 日光モデル 床下機器セット 旧型制御車用(A)

    日光モデル 床下機器セット 旧型制御車用(A)

    810円(税込)

    • 026480

    16番(1/80、16.5mm)の旧型国電、あるいは同系列にある私鉄旧型電車用の床下器具セットです。本セットはクハなどの制御車、サハなどの付随車用の器具で構成されています。材質はダイキャストで、床下器具取り付け板などには瞬間接着剤またはエポキシ系接着剤などで取...

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  • 日光モデル 床下機器セット 旧型電動車用(A)

    日光モデル 床下機器セット 旧型電動車用(A)

    1,620円(税込)

    • 026486

    16番(1/80、16.5mm)の旧型国電、あるいは同系列にある私鉄旧型電車用の床下器具セットです。本セットはモハ、デハなどの電動車用の器具で構成されています。材質はダイキャストで、床下器具取り付け板などには瞬間接着剤またはエポキシ系接着剤などで取り付けてくだ...

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  • 日光モデル No.7 10.5φスポーク車輪 圧入プレーン軸

    日光モデル No.7 10.5φスポーク車輪 圧入プレーン軸

    821円(税込)

    • 032856

    日光モデル製の10.5φスポーク車輪 圧入プレーン軸です。1袋に2軸入っています。 /* */

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  • カツミ ACEカプラー グレー

    カツミ ACEカプラー グレー

    389円(税込)

    • 033749

    カツミ製16番用カプラーです。床板のカプラー座に「ACEカプラー」を差込み、上からネジ止め。2mmビス付。近年のエンドウ・カツミ製品に標準で使われているカプラーです。補修や改造などにご利用ください。1両分(2個セット) /* */

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  • アクラス CH-1008-2 EF64-0 JR貨物2色更新車 EG無

    アクラス CH-1008-2 EF64-0 JR貨物2色更新車 EG無

    26,900円(税込)

    • 034965

    EF64は1964年に配線区向けの機関車として誕生しました。車体は重連使用を考慮して貫通型となっています。勾配を降下する際に発電ブレーキを使用し、抵抗器を冷却するためにエアフィルターが大きくなっているのが特徴です。この製品はEF64-0のうち、7次型(Bタイプ)の...

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  • 日光モデル No.3 10.5φプレート車輪 ナット止めプレーン軸

    日光モデル No.3 10.5φプレート車輪 ナット止めプレーン軸

    1,642円(税込)

    • 034968

    日光モデル製の10.5φプレート車輪 ナット止めプレーン軸です。1袋に4軸入っています。 /* */

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  • フジモデル オハネフ13 塗装済みキット

    フジモデル オハネフ13 塗装済みキット

    18,360円(税込)

    • 035628

    東京・北千住に店舗を構えるフジモデルは、国鉄型客車各形式の16番(1/80、16.5mm)真鍮製キット、未塗装キットを発売して好評を得ていますが、さらに多くのモデラーの皆さんから注目されているのが、塗装済みキットです。この塗装済みキットは、同社製キットをプロが...

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  • レボリューションファクトリー 809 ATS標記インレタ2 P/SN P/SN/B

    レボリューションファクトリー 809 ATS標記インレタ2 P/SN P/SN/B

    864円(税込)

    • 038191

    P/SN 40コマP/SN/B 35コマ◇16番(1:80/16.5mm)用 /* */

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  • ムサシノモデル 西武鉄道 E11 青灰色

    ムサシノモデル 西武鉄道 E11 青灰色

    94,500円(税込)

    • 041128

    西武鉄道の前身、武蔵野鉄道が池袋〜所沢間の電化に伴い、米国ウェスチングハウス電機会社より大正12(1923)年に輸入した3輌の電機機関車がデキカ10形11〜13で後に西武E11〜13になりました。超精密なブラスモデルをリリースするムサシノモデルの製品は徹底した実車の...

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  • ムサシノモデル 西武鉄道 E12 ローズピンク

    ムサシノモデル 西武鉄道 E12 ローズピンク

    94,500円(税込)

    • 041129

    西武鉄道の前身、武蔵野鉄道が池袋〜所沢間の電化に伴い、米国ウェスチングハウス電機会社より大正12(1923)年に輸入した3輌の電機機関車がデキカ10形11〜13で後に西武E11〜13になりました。超精密なブラスモデルをリリースするムサシノモデルの製品は徹底した実車の...

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  • カツミ プラ椅子シングル(特急型)パープル

    カツミ プラ椅子シングル(特急型)パープル

    163円(税込)

    • 042434

    カツミ模型店製の16番インテリアパーツ、プラ椅子です。 本製品は特急型のシングルシートで、1袋に4本入っています。 成型色はオレンジ、青、赤、緑、薄紫の5タイプ。適宜塗装を行なってご使用ください。 ※画像は青のものです。 /* */

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  • カツミ 交流碍子

    カツミ 交流碍子

    864円(税込)

    • 043044

    カツミ製交流碍子6段になります。◇仕様 ・HO/16番ゲージ用 ・金属製 ・8個入 /* */

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  • トロリーライン TR40(発電機付)台車

    トロリーライン TR40(発電機付)台車

    5,400円(税込)

    • 104083

    北海道の新進気鋭の鉄道模型メーカー「トロリーライン」がリリースした、1/80スケール16.5mmゲージ用のTR40車軸発電機付・北海道型仕様の精密台車組立キットです。 北海道向けに、軸箱へ歯車式車軸発電機を取り付けたタイプを模型化。 通常のTR40のキットに加え、ホ...

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  • トロリーライン TR47A台車

    トロリーライン TR47A台車

    4,860円(税込)

    • 104085

    北海道の新進気鋭の鉄道模型メーカー「トロリーライン」がリリースした、1/80スケール16.5mmゲージ用のTR47台車 精密組立キットです。 スハ43系などに適合する台車で、TR40とは異なる、枕バネ部の板バネの仕様の違いも的確に再現されています。 【商品仕様】 1輌分...

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  • トロリーライン TR40台車

    トロリーライン TR40台車

    4,860円(税込)

    • 104260

    北海道の新進気鋭の鉄道模型メーカー「トロリーライン」がリリースした、1/80スケール16.5mmゲージ用のTR40台車の精密台車組立キットです。 この製品を使用することにより、従来やむを得ずTR47を流用していたスハ42・オハ36(スハ40)の台車が、正しい仕様にグレード...

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  • カツミ 77-00103 床下機器 No.3000

    カツミ 77-00103 床下機器 No.3000

    302円(税込)

    • 104639

    カツミ製のプラスチック製一体成型床下機器です。元はカツミ製の111系モハ100用に製造されたものと思われ、新性能国電偶数電動車用として汎用できるものとなります。今時極めて安価なパーツであり、気軽な製作や、運転会用ハードな運用に就く車輌などに好適でしょう...

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  • カツミ ハンダ付けサポート用品・ベーク板 (大・溝入)

    カツミ ハンダ付けサポート用品・ベーク板 (大・溝入)

    2,700円(税込)

    • 105527

    カツミのハンダ付けサポート用品「ベーク板 (大・溝入)」です。 ンダ付け作業を行なう際に、1枚あると便利なのがベーク板(ベークライト板)です。 耐熱性の平滑な板(溝入)ですので、小物パーツのハンダ付けはこの板の上で行なうと作業効率がグッと向上します。 そ...

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  • KSモデル 燐青銅線 0.7mm

    KSモデル 燐青銅線 0.7mm

    324円(税込)

    • 108927

    ディテール加工用のほか、集電シューやバネとしても重宝するのが燐青銅線です。こちらは直径0.7mm、長さ250mm、6本入りです。このほかにも各種取り揃えています。

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  • KSモデル 燐青銅線 0.8mm

    KSモデル 燐青銅線 0.8mm

    324円(税込)

    • 108928

    ディテール加工用のほか、集電シューやバネとしても重宝するのが燐青銅線です。こちらは直径0.8mm、長さ250mm、6本入りです。このほかにも各種取り揃えています。

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  • 日光モデル TR47台車 (ピボット・スポーク車輪)

    日光モデル TR47台車 (ピボット・スポーク車輪)

    3,024円(税込)

    • 110730

    TR47は急行・特急型客車スハ43・44系などに用いられた台車で、鋳鋼性台車枠、ウィングばねを採用した軸受など外観的にも特徴的な形態となっています。 車輪はスポーク、軸受はピボットとなります。 ●適合形式: スハ43・44系(スハ43・44、スハフ42・43、オハ46、オ...

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