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他HOメーカー

全417件

  • 金岡工房 0326 ロッドピンM1,4 4個入

    金岡工房 0326 ロッドピンM1,4 4個入

    756円(税込)

    • 019444

    ロッドピンM1,4 4個入/No0326です・鉄色新素材 /* */

    ○在庫あり

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  • 金岡工房 S010 エキセントリックロッド C59・62用

    金岡工房 S010 エキセントリックロッド C59・62用

    864円(税込)

    • 019449

    C59・62用のエキセントリックロッドです。鉄色新素材を採用しています。1輌分入り。 /* */

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  • さんけい MK05-25 情景シリーズHO ホーム30A 延長パーツ

    さんけい MK05-25 情景シリーズHO ホーム30A 延長パーツ

    4,277円(税込)

    • 025157

    すべて“紙”でできた、他にはない新感覚なキット。できあがりは“紙”とは思えないほどしっかりしていて、誰でも簡単に組み立てることができます。 厚紙パーツは全てレーザーカット加工しているため、つなぎ目をカッターナイフなどで切りとり、壁パーツ、屋根パーツなど...

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  • ディークラフト アクラス FH-4003 サハ205 2輌セット

    ディークラフト アクラス FH-4003 サハ205 2輌セット

    9,936円(税込)

    • 025481

    205系は、1985年(昭和60年)に国鉄最後の4扉直流通勤形電車として、山手線に4編成が登場しました。最初に登場した編成は、客室窓が上段下降 下段上昇の2段サッシ窓で、5編成目以降はバランサー付の一段下降窓になり車体の印象が大きく変わりました。また翌年の1986...

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  • 日光モデル DT17台車 (プレーン)

    日光モデル DT17台車 (プレーン)

    2,160円(税込)

    • 026409

    DT16の発展型として昭和27年に登場したDT17は、70系、80系の電動車で使われた。これらのほかモハ72新製車(500〜685)にも使用されています。ブレーキ引き棒は別パーツ化され、精密感を高めています。ホイールベース:31mm。軸受けはプレーンのみとなります。●適合形式:...

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  • 日光モデル DT18台車 (プレーン)

    日光モデル DT18台車 (プレーン)

    1,188円(税込)

    • 026410

    電気式気動車のキハ44000系で使用されたDT18を再現した製品です。ホイールベース:28.5mm。軸受けはプレーンのみとなります。●適合形式:電気式気動車キハ44000、44100。改造後キハユニ15、16 /* */

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  • 日光モデル DT21台車 (ピボット)

    日光モデル DT21台車 (ピボット)

    1,587円(税込)

    • 026415

    101系に始まる新性能電車の通勤型や近郊型の標準台車として使われたのがこのDT21です。枕バネ部分を別パーツ化してありますので、ディテールフルな仕上がりが魅力です。ホイールベース:26mm。軸受けはこのピボットのほか、プレーンもございます。●適合形式:101系全車...

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  • 日光モデル DT24台車 (プレーン)

    日光モデル DT24台車 (プレーン)

    1,588円(税込)

    • 026418

    急行用の153系に開発された台車は、枕バネをベローズ形空気バネに変え乗り心地を重視したDT24だった。こだま型151系用のDT23と外観はほぼ変わらず、模型では共用できます。製品は枕バネ部分を別パーツ化してありますので、精密感あふれる仕上がりが魅力です。ホイールベー...

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  • 日光モデル DT24台車 (ピボット)

    日光モデル DT24台車 (ピボット)

    1,588円(税込)

    • 026419

    急行用の153系に開発された台車は、枕バネをベローズ形空気バネに変え乗り心地を重視したDT24だった。こだま型151系用のDT23と外観はほぼ変わらず、模型では共用できます。製品は枕バネ部分を別パーツ化してありますので、精密感あふれる仕上がりが魅力です。ホイールベー...

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  • 日光モデル TR11台車 (ピボット・コロ軸)

    日光モデル TR11台車 (ピボット・コロ軸)

    1,987円(税込)

    • 026424

    私鉄に払い下げられた国電や客車に使われていたTR11は、後年コロ軸改造されたタイプです。西武鉄道の旧性能電車の付随車でよく見られました。ブレーキシューが別パーツ化され、より精密感を高めています。ホイールベース:31mm。軸受けはピボットのみとなります。●適合...

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  • 日光モデル TR23台車 (ピボット・スポーク車輪)

    日光モデル TR23台車 (ピボット・スポーク車輪)

    3,088円(税込)

    • 026427

    戦前型のトレーラー用台車を代表する存在がTR23です。40系国電から42、51系の付随車に加え、スハ32系、オハ35系など、ほとんどの形式で使用されていました。ブレーキシューが別パーツ化され、より精密感を高めています。スポーク車輪付でホイールベース:31mm。軸受けは...

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  • 日光モデル TR24台車 (ピボット)

    日光モデル TR24台車 (ピボット)

    3,456円(税込)

    • 026430

    TR20の進化型としてワキ1から使用された鋳鋼台枠が特徴のTR24です。端梁はブレーキ付きと無しに組み分けることが出来ます。また車輪がよく見える構造だけにスポーク車輪が標準で組み込まれています。ホイールベース:24mm。軸受けはピボットのみとなります。●適合形...

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  • 日光モデル TR26台車 (プレーン)

    日光モデル TR26台車 (プレーン)

    3,024円(税込)

    • 026431

    機械式気動車のキハ41000、41500(後のキハ04、05、06等)で使用されていた板台枠構造を持つTR26です。製品は台車枠、枕バネ、ブレーキシューを別パーツで組み合わせる構造ですので、立体感あふれる仕上がりが特徴です。車輪がよく見える構造だけにスポーク車輪が標準で組み込...

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  • 日光モデル TR29台車

    日光モデル TR29台車

    3,240円(税込)

    • 026432

    機械式気動車の最後を飾ったキハ42000(後のキハ07、キユニ07等)で使用されたTR29です。製品は台車枠、枕バネ、ブレーキシューを別パーツで組み合わせる構造ですので、立体感あふれる仕上がりが特徴です。車輪がよく見える構造だけにスポーク車輪が標準で組み込まれています...

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  • 日光モデル TR59台車 (プレーン)

    日光モデル TR59台車 (プレーン)

    1,588円(税込)

    • 026442

    153系急行形電車で使用されたTR59台車です。枕バネ部分を別パーツ化してありますので、ディテールフルな仕上がりが魅力です。ホイールベース:26mm。軸受けはこのプレーンのほか、ピボットもございます。●適合形式:153系付随車、TR58を使用する151、157、161、181系付随車...

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  • 日光モデル TR60台車 (ピボット)

    日光モデル TR60台車 (ピボット)

    1,783円(税込)

    • 026443

    10系客車の中でオロネ10、オロネフ10のみに使用されていた空気バネを備えるTR60です。枕バネ部分を別パーツ化してありますので、ディテールフルな仕上がりが魅力です。ホイールベース:24.5mm。軸受けはピボットのみとなります。●適合形式:オロネ10、オロネフ10 /* *...

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  • 日光モデル TR62台車 (プレーン)

    日光モデル TR62台車 (プレーン)

    1,588円(税込)

    • 026445

    初期新性能電車の付随車用標準型として数多くの形式で使われたTR62型台車です。枕バネ部分を別パーツ化してありますので、ディテールフルな仕上がりが魅力です。ホイールベース:26mm。軸受けはこのプレーンのほか、ピボットもございます。●適合形式:103、111、115、401、...

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  • 日光モデル TR224台車 (ピボット)

    日光モデル TR224台車 (ピボット)

    1,459円(税込)

    • 026447

    381系振り子式特急電車の付随車で使われているTR224台車です。独特な形状の枕バネ部分は別パーツ化され、精密感を高めています。ホイールベース:28mm。軸受けはピボットのみとなります。●適合形式:381系付随車 /* */

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  • 日光モデル FS345台車 (プレーン)

    日光モデル FS345台車 (プレーン)

    1,836円(税込)

    • 026454

    ミンテンドイツ・タイプ台車のFS345は、阪急の新系列といえる2000系、2800系や3000系で使用されていました。複雑な形状をシャープに再現しています。ホイールベース:26mm。軸受けはこのプレーンのほか、ピボットもございます。●適合形式:阪急電鉄2000、2800、3000系 ...

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  • 日光モデル FS345台車 (ピボット)

    日光モデル FS345台車 (ピボット)

    1,836円(税込)

    • 026455

    ミンテンドイツ・タイプ台車のFS345は、阪急の新系列といえる2000系、2800系や3000系で使用されていました。複雑な形状をシャープに再現しています。ホイールベース:26mm。軸受けはこのピボットのほか、プレーンもございます。●適合形式:阪急電鉄2000、2800、3000系 ...

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  • 日光モデル FS385台車 (プレーン)

    日光モデル FS385台車 (プレーン)

    1,987円(税込)

    • 026459

    小田急の地下鉄千代田線乗り入れ用の9000系で使用されたアルストーム型台車のFS-385です。ほぼ同様の形態を持つ5000系用FS375としても流用できます。枕バネ部分を別パーツ化してありますので、ディテールフルな仕上がりが魅力です。ホイールベース:26mm。軸受けはプレ...

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  • 日光モデル KD38台車 (プレーン)

    日光モデル KD38台車 (プレーン)

    1,836円(税込)

    • 026461

    都営地下鉄浅草線用の5000系用のKD-38台車です。独特な形状をシャープに再現しています。軸受けメタル入りの改良品です。ホイールベース:26mm。軸受けはプレーンです。1輌分、2台入り●適合形式:都営地下鉄 5000系 (近鉄に類似型多数有り) /* */

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  • 日光モデル FS378台車 (ピボット)

    日光モデル FS378台車 (ピボット)

    1,987円(税込)

    • 026473

    東京メトロ(営団地下鉄) 6000系で使用されているSミンデン・型台車のFS-378です。ほぼ同型のFS-388を使用する東京メトロ(営団地下鉄) 6000系に流用できます。枕バネ部分を別パーツ化してありますので、ディテールフルな仕上がりが魅力です。ホイールベース:26mm。軸受け...

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  • 日光モデル DT61(TR246)台車 (プレーン)

    日光モデル DT61(TR246)台車 (プレーン)

    1,459円(税込)

    • 026474

    DT61はJR209系型通勤電車で初めて使用されたボルスターレス台車で、以降E501系、E217系、E231系などの通勤、中距離電車に使用されています。付随台車のTR246も外観はほとんど同じ形をしています。各軸1枚のディスクブレーキと2個のユニットブレーキを備えています。...

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  • 日光モデル DT61(TR246)台車 (ピボット)

    日光モデル DT61(TR246)台車 (ピボット)

    1,459円(税込)

    • 026475

    DT61はJR209系型通勤電車で初めて使用されたボルスターレス台車で、以降E501系、E217系、E231系などの通勤、中距離電車に使用されています。付随台車のTR246も外観はほとんど同じ形をしています。各軸1枚のディスクブレーキと2個のユニットブレーキを備えています。...

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  • 日光モデル 床下機器セット 旧型制御車用(B)

    日光モデル 床下機器セット 旧型制御車用(B)

    1,080円(税込)

    • 026481

    16番(1/80、16.5mm)の旧型国電、あるいは同系列にある私鉄旧型電車用の床下器具セットです。本セットはクハなどの制御車、サハ、サロなどの付随車用(カバーありの水タンク付き)の器具で構成されています。材質はダイキャストで、床下器具取り付け板などには瞬間接着...

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